Najnowsze statystyki o sprzedaży nowych samochodów w Polsce przynosi dzisiejszy raport IBRM Samar. Wynika z niego, że tak dobrego maja, jak tego w 2026 r., to jeszcze nie było. Polacy zarejestrowali w poprzednim miesiącu niemal 50 tys. nowych aut osobowych (49 590 szt.). To o 6,3 proc. więcej niż w maju 2025 r. Tym razem już w 5 miesięcy udało się przekroczyć próg ćwierć miliona nowych osobówek (253 067 szt.). Względem analogicznego okresu ubiegłego roku to wzrost o 7,4 proc.
Bestsellery maja
Co sprzedaje się najlepiej? Przede wszystkim znane z bezusterkowego użytkowania flotowe hity. Liderem w maju była Toyota Corolla (1 736 szt.), a w ślad za nią podąża Skoda Octavia (1 579 szt.). Na majowym podium znalazło się miejsce dla jednego SUV-a, czyli Kii Sportage (1 407 szt.), którego szczególnie upodobali sobie klienci indywidualni za futurystyczny design.
Zeszły miesiąc był udany także dla innego koreańskiego SUV-a, Hyundaia Tucsona (1 253 szt.). Wyprzedził on bestsellerowe crossovery Toyoty: C-HR (1 159 szt.) oraz Yarisa Cross (1 149 szt.). W maju klienci sięgali też po Dacię Duster (844 szt.) oraz chińskie MG HS (817 szt.). W czołowej dziesiątce uplasowały się też Toyota Yaris (748 szt.) i BMW X3 (702 szt.).
SUV-y stanowią większość czołowej dziesiątki
Po 5 miesiącach zdecydowanym liderem jest Toyota Corolla, która już na tym etapie roku przekroczyła 10 tys. (10 031 szt.) rejestracji. To o 6,67 proc. lepiej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jeszcze wyższy wzrost (+13,94 proc.) odnotowała druga Skoda Octavia (8 940 szt.). Po maju podium kompletuje Kia Sportage (6 272 szt.).
Top 5 uzupełniają Toyoty: C-HR (5 923 szt.) i Yaris Cross (5 905 szt.). Duet japońskich SUV-ów podgryza Hyundai Tucson (5 748 szt.). Imponująco wysoko, bo na 7. miejscu plasuje się bestseller klasy premium, czyli Volvo XC60 (4 869 szt.). W tym roku jego sprzedaż jest lepsza niż Toyoty Yaris (4 103 szt.) czy Volkswagena T-Roca (3 724 szt.). Do najlepszej dziesiątki wbiło się MG HS (3 533 szt.).
Chiński SUV otwiera też drugą dziesiątkę, bowiem widzimy tam Omodę (3 410 szt.). Warto zauważyć, że w samym maju chińskie auta uzyskały rekordowe 14,6 proc. udziału, dominując zwłaszcza przedział cenowy 100-130 tys. zł. W cieniu wspomnianych konstrukcji są tańsze SUV-y jak Skoda Kamiq (3 314 szt.) czy Dacia Duster (3 285 szt.). W piętnastce mieszczą się jeszcze Skoda Superb (3 212 szt.) i Nissan Qashqai (3 209 szt.).
Podium prędko się nie zmieni
W rankingu marek najpopularniejsza jest zdecydowanie Toyota (37 111 szt.). Układ na podium wygląda na stabilny, bo Skoda uzyskała 26 502 rejestracji, a Volkswagen 18 285. Bardziej zaciętą rywalizację obserwujemy tuż za podium. Czwarte jest BMW (13 746 szt.), wyprzedzające Kię (12 325 szt.) i Audi (12 045 szt.). Natomiast tuż za Mercedesem (11 358 szt.) plasuje się Hyundai (10 488 szt.). Top 10 polskiego rynku aut osobowych zamykają Volvo (8 876 szt.) i Dacia (8 666 szt.).
