Rajd samochodowy lub po prostu „rajd” to forma sportu motorowego, podczas której rywalizacja odbywa się na drogach publicznych. Trasa rajdu składa się z zamkniętych dla ruchu odcinków specjalnych (tzw. oesy) oraz otwartych dla ruchu odcinków dojazdowych do tychże oesów.
Zamysłem rajdu samochodowego jest jak najszybsze pokonanie wszystkich odcinków specjalnych przy pomocy odpowiednich do tego celu samochodów mających wiele różnych przeróbek względem aut, które na co dzień można spotkać na drogach.
W rajdach samochodowych rywalizują dwuosobowe załogi – kierowca oraz pilot. Co ważne, w przeciwieństwie do wyścigów – samochody rajdowe startują do wszystkich oesów pojedynczo w nałożonych przez organizatora odstępach czasowych (zwykle jedno, dwu, trzy i w niektórych przypadkach również czterominutowych. Nie ma więc bezpośredniej rywalizacji między zawodnikami, jak ma to miejsce w wyścigach. W rajdach istnieje tylko walka na czas.
Ze względu na różnorodność miejsc, w których rozgrywane są rajdy samochodowe, mogą one przebiegać po wielu nawierzchniach, jak asfalt, szuter, śnieg, lód, błoto.
Rywalizację w rajdzie samochodowym poprzedza trwający zazwyczaj dwa dni rekonesans. W jego trakcie załogi przejeżdżają każdy odcinek specjalny dwu lub trzykrotnie sporządzając przy okazji notatki nawigacyjne konieczne do jak najszybszego przejechania oesu podczas właściwego rajdu. Co ważne, rekonesans odbywa się w otwartym ruchu drogowym przy pomocy „cywilnych” samochodów. Załogi muszą więc przestrzegać przepisów ruchu drogowego.
Po rekonesansie odbywa się odcinek testowy oraz badanie kontrolne, podczas którego samochody sprawdzane są przez wykwalifikowany zespół pod kątem ich zbieżności z homologacją FIA.
Sam rajd w zależności od rangi trawa od jednego do czterech dni. Po pokonaniu kilku odcinków specjalnych skupionych w pętli samochody udają się do parku serwisowego, gdzie są naprawiane i przeglądane przed dalszą częścią rywalizacji.
Powiązane tematy: wyścigi, rallycross
