Skoda zaprezentowała całkowicie nową Fabię 130. Oficjalna premiera już w przyszłym tygodniu

Skoda nawiązuje do legendy 

Nazwa nawiązuje do legendarnej Skody 130 RS z lat 70. uważanej za jeden z najbardziej udanych samochodów rajdowych i wyścigowych czeskiej marki. „130 RS” znane było również jako Porsche Europy Wschodniej. Samochód zadebiutował w 1975 roku i i odniósł znaczący sukces w międzynarodowych sportach motorowych. 

Pod jego maską pracował silnik o pojemności 1,3 litra z dwoma wałkami rozrządu w głowicy i masie zaledwie 710 kg. Skoda była więc wyjątkowo lekkim samochodem o wyjątkowo imponujących osiągach. Czesi wygrali za jej pomocą swoją klasę w Rajdzie Monte Carlo w 1977 roku i zdobyli tytuł mistrzowski producentów w Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych w 1981 roku. 

Fabia z podzespołami Polo GTI?

Choć na chwilę obecną jeszcze nie wiemy, czy będzie to tylko pakiet wizualnych poprawek, czy zupełnie nowy układ napędowy. Zwiastun nowej Fabii 130 przedstawia sportowy, kompaktowy samochód o wyrazistych liniach i dynamicznym wyglądzie. Ale co się za tym kryje?

Prototyp widziany na zdjęciach szpiegowskich wywołał falę spekulacji, że Skoda może zaadaptować 207-konnego Polo GTI na własne potrzeby. Fabia i Polo korzystają z tej samej bazy technicznej, więc w teorii Fabia RS jest całkowicie realna. 

Jednakże, problemem mogą okazać się emisje takiego samochodu. Obecne Polo GTI emituje 149 g CO2/km. Czy Skoda chciałaby zwiększyć średnią emisję swojej floty, wprowadzając podobny model? Zwłaszcza, że wkrótce do oferty trafią kolejne samochody elektryczne takie jak Epiq. Silniki spalinowe mogą nie być więc priorytetem marki, ale na oficjalne informacje musimy poczekać do przyszłego tygodnia.