Nowości
Zeszły rok był wyjątkowo dobry dla austriackiego rynku samochodowego. Według raportu Statistik Austria, od stycznia do grudnia 2025 r. zarejestrowano tam prawie 285 tys. (284 978 szt.) nowych samochodów. To wzrost o 12,3 proc. względem wyniku z 2024 r. Jedna trzecia nowych aut (33,1 proc.) stanowiły pojazdy benzynowe. Mocno spopularyzowały się hybrydy (26,3 proc.) oraz hybrydy plug-in (22,6 proc.).
Skoda Octavia powraca na austriacki tron
W 2025 r. nic nie sprzedawało się w Austrii tak dobrze, jak Skoda Octavia (7 892 szt.). Czeski kompakt sięga tam po koronę po raz piąty w ostatnich 7 latach. W 2024 r. triumfował Volkswagen Golf, który tym razem był drugi. Jego rejestracje spadły bowiem aż o 22,2 proc. do 6 744 szt. Podium skompletowało BMW X1 (5 218 szt.), które na ostatniej prostej wyprzedziło SEAT-a Ibizę (5 137 szt.).
W Top 5 znalazła się jeszcze Toyota Yaris (4 521 szt.), lepsza od Volkswagena Tiguana (4 492 szt.). Na siódmej lokacie uplasował się najpopularniejszy tam elektryk, czyli Tesla Model Y (4 342 szt.). Mocny grudzień pozwolił elektrycznemu SUV-owi przeskoczyć Skody: Karoq (4 332 szt.) i Fabię (4 266 szt.). Najlepszą dziesiątkę zamknęła Dacia Sandero (4 220 szt.), którą prawie dogonił Volkswagen Polo (4 137 szt.). Ten ostatni model zanotował wzrost sprzedaży o 27,3 proc., dzięki mocnym obniżkom.
Niezachwiana pozycja Volkswagena
Mimo załamania się sprzedaży bestsellerowego modelu, Volkswagen (40 581 szt.) pewnie wygrał w austriackim rankingu marek. Skoda (30 087 szt.) była pewniakiem do drugiej lokaty, a podium ponownie uzupełniło BMW (19 216 szt.). W czołowej piątce znalazły się też Audi (16 565 szt.) oraz Dacia (13 231 szt.), która o włos przeskoczyła Mercedesa (13 228 szt.). Natomiast Hyundai (12 923 szt.) miał tam lepszą sprzedaż od SEAT-a (12 768 szt.) i Toyoty (11 323 szt.). Top 10 skompletowała Cupra (11 219 szt.).
