Najpopularniejsze samochody używane w 2023 roku w Polsce. Jakie marki na prowadzeniu?
Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR w swoim najnowszym raporcie jednoznacznie wykazał, że grudzień był już szóstym miesiącem z rzędu, w którym import samochodów z zagranicy do naszego kraju rósł stopniowo do góry. W grudniu Polacy bardzo chętnie sięgali po samochody spoza naszego kraju, co pokazuje ich coraz większą dostępność. W całym 2023 roku import wyniósł 805 775 samochodów, co jest wzrostem o 4,3 proc. w skali całego roku. Większość sprowadzanych aut czyli 736 838 to samochody osobowe, których rejestracja wzrosła o 4,4 proc. Ubiegłoroczny import aut użytkowych w wysokości 68 937 pojazdów jest z kolei o 3,2 proc. większy niż w 2022 roku. Jak wygląda z kolei wiek samochodów importowanych, które trafiały do Polski? Już wyjaśniamy.
Wiek samochodów używanych, które trafiają do naszego kraju od dłuższego czasu jest na podobnym pułapie. Średni wiek samochodów, które w minionym roku trafiały do Polski wyniósł 13 lat. W przypadku aut osobowych średnia wyniosła 13,13 roku. Co ciekawe, auta z silnikami benzynowymi, które trafiają do naszego kraju zbliżają się do 14 lat. A jak to wygląda jeśli chodzi o popularność poszczególnych marek samochodów? Tutaj na pierwszym miejscu jest Volkswagen, jeśli chodzi o auta osobowe. W przypadku samochodów dostawczych na piedestale klasyfikowane jest Renault. W autach osobowych górują modele Audi A4, Opel Astra i Volkswagen Golf, natomiast w „dostawczakach” największą popularnością cieszy się od dłuższego czasu Renault Master.
Auta z importu. Z jakich krajów najczęściej były sprowadzane samochody do Polski?
Poniżej przedstawiamy TOP20 krajów, z których najczęściej samochody trafiały do Polski w minionym roku wraz z porównaniem procentowym, jeśli chodzi o poprzednie lata:
Niemcy – 422 293 szt. (1,6%)
Francja – 93 246 szt. (-4,8%)
Belgia – 56 848 szt. (14,5%)
Stany Zjednoczone – 46 066 szt. (19,4%)
Holandia – 42 934 szt. (7,7%)
Szwecja – 25 004 szt. (34,7%)
Włochy – 22 656 szt. (2,4%)
Dania – 20 097 szt. (13,4%)
Austria – 20 045 szt. (-0,4%)
Szwajcaria – 18 991 szt. (0,8%)
Norwegia – 6 501 szt. (39,7%)
Kanada – 5 237 szt. (5,1%)
Czechy – 4 360 szt. (23,2%)
Wielka Brytania – 3 829 szt. (-5,3%)
Finlandia – 3 167 szt. (22,4%)
Luksemburg – 2 902 szt. (3,1%)
Hiszpania – 2 178 szt. (-6,4%)
Litwa – 1 716 szt. (60,1%)
Japonia – 1 459 szt. (12,1%)
Słowacja – 1 057 szt. (30,7%)
TOP15 najbardziej popularnych marek wygląda z kolei następująco:
Volkswagen – 74 966 szt.
Ford – 70 826 szt.
Opel – 68 973 szt.
Audi – 63 770 szt.
BMW – 47 423 szt.
Renault – 37 008 szt.
Peugeot – 36 149 szt.
Mercedes – 32 924 szt.
Citroen – 28 605 szt.
Toyota – 28 090 szt.
Hyundai – 27 876 szt.
Volvo – 25 198 szt.
Kia – 21 601 szt.
Skoda – 20 994 szt.
Nissan – 20 104 szt.
źródło: Instytut SAMAR + MotoFakty
Paliwo
E-Mobilność