Nowości
Najnowsze dane dotyczące serbskiego rynku motoryzacyjnego pochodzą z raportu CE Auto. Wynika z niego, że w tym kraju od stycznia do czerwca 2025 r. zarejestrowano 18 807 samochodów. To o 3,6 proc. więcej niż w pierwszym półroczu 2024 r.
Wystrzeliła sprzedaż Toyoty Corolli
Obecnie najwyższą sprzedaż w największym kraju na Bałkanach ma Toyota Corolla. W 6 miesięcy odnotowano 919 rejestracji, co oznacza wzrost aż o 149,1 proc. To daje temu modelowi niemal 5 proc. (4,9) udziału w rynku, choć na koniec 2024 r. był dopiero szósty.
Co się zmieniło? Salony Toyoty w Serbii mocno zjechały z ceny. Sedany da się tam kupić już od 18 990 euro, czyli w przeliczeniu jakieś 81 tys. zł. To taniej niż w Polsce (od 89 900 zł) i oczywiście za wersję benzynową. Corolla miała tam szczególnie udany czerwiec, bo na zamknięcie półrocza dołożyła 255 rejestracji.
Tym samym na drugą lokatę spadł bestseller ubiegłego roku, czyli Skoda Octavia (846 szt.). Ten model odnotował z kolei spadek rejestracji o 18 proc. Warto zauważyć, że Corolla i Octavia otwierają ranking modelowy także w Polsce. Podium w Serbii kompletuje Skoda Fabia z liczbą 824 rejestracji.
SUV-y poza czołową piątką
W Top 5 nie widać żadnego SUV-a. Do czwórki awansowała Skoda Scala (585 szt.), która wyprzedziła byłego wicelidera rynku, Citroena C3 (566 szt.). Najpopularniejszy SUV w Serbii to teraz Skoda Kamiq (547 szt.). W tym segmencie głównymi rywalami są Renault Captur (457 szt.) oraz Dacia Duster (431 szt.). SUV-y uzupełniają też resztę pierwszej dziesiątki. 405 rejestracji odnotował bowiem Hyundai Tucson, a 364 Skoda Karoq.
