Marcin Zabolski Marcin Zabolski 19.10.2021

Młody Polak jest rewelacją mistrzostw Europy! Przed nim zawody, w których rok temu sprawił wielką sensację

Młody Polak jest rewelacją mistrzostw Europy! Przed nim zawody, w których rok temu sprawił wielką sensację

Marcin Zabolski Marcin Zabolski
19.10.2021 Rajdy

Młody Polak jest rewelacją mistrzostw Europy! Przed nim zawody, w których rok temu sprawił wielką sensację

Rajdy 19.10.2021
Marcin Zabolski Marcin
Zabolski
Miko Marczyk przed Rajdem Węgier
19.10.2021 Rajdy

2 lata temu zachwycił Polskę zostając najmłodszym w historii (w wieku 23 lat) mistrzem kraju w rajdach samochodowych. W miniony weekend w imponującym stylu sięgnął po drugi tytuł. Mikołaj Marczyk wraz ze swoim pilotem Szymonem Gospodarczykiem, dzięki wsparciu ORLEN Team zaczęli zachwycać także w mistrzostwach Europy. Przed Polakami wyjątkowy Rajd Węgier (22-24 października), w którym przed rokiem sprawili sensację, obejmując prowadzenie w klasyfikacji generalnej.

Zawsze na mecie

Przed Miko Marczykiem dopiero jego 15 start w mistrzostwach Europy. Na mecie imprezy będzie świętować swoje 26 urodziny. Zapewne ją ujrzy, bowiem łodzianin należy do wyjątkowo regularnych kierowców. W dotychczasowych 14 startach tylko raz nie dojechał do mety, co było cenną lekcją przy tak niewielkim doświadczeniu. Z 92,9 proc. ukończonych rajdów w mistrzostwach Europy jest jednym z najpilniejszych uczniów rajdowego rzemiosła, co przekłada się na osiągnięcia.

Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia Rally2 evo) zajęli 3. miejsce w ORLEN Rajdzie Polski - fot. Bastien Roux / DPPI

W tym roku sezon rozpoczął się od pierwszego podium w rundzie mistrzostw Starego Kontynentu. Trzecie miejsce w ORLEN Rajdzie Polski było ważną zdobyczą punktową, która pozwoliła triumfować w juniorskiej klasyfikacji Michelin Talent Factory. Równa jazda jest wyjątkowo cenna w tym sezonie, bowiem Marczyk jest wiceliderem klasyfikacji kierowców. Tylko on i Hiszpan Efrén Llarena mają jeszcze szansę na wyprzedzenie lidera punktacji, Andreasa Mikkelsena – byłego fabrycznego kierowcy WRC.

    🇵🇱
 🇱🇻
 🇮🇹
 🇨🇿
 🇵🇹
 🇵🇹
 🇭🇺
 🇪🇸
 PKT
1 🇳🇴Andreas Mikkelsen 33
[2.]		 22
[5.]		 11
[8.]		 31
[2.]		 39
[1.]		 40
[1.]		 – – 176
2 🇵🇱Mikołaj Marczyk 25
[3.]		 16
[6.]		 19
[5.]		 18
[5.]		 17
[5.]		 10
[9.]		 – – 105
3 🇪🇸Efrén Llarena 15
[6.]		 22
[4.]		 24
[4.]		 15
[6.]		 26
[3.]		 X – – 102
4 🇷🇺Aleksiej Łukjaniuk 38
[1.]		 26
[3.]		 3
X		 – X 28
[2.]		 – – 95
5 🇭🇺Norbert Herczig 17
[5.]		 3
[13.]		 26
[3.]		 21
[4.]		 X 16
[6.]		 – – 83

ORLEN Team błyszczy w każdej klasyfikacji

Co ciekawe, dzięki temu, że Norweg korzystał z usług różnych pilotów, liderem punktacji zawodników z prawego fotela jest członek załogi ORLEN Team, Szymon Gospodarczyk. Może zatem zdarzyć się tak, że mistrzowie Europy wśród kierowców i pilotów nie będą stanowić jednej załogi. Tytuł „Gospikowi” może odebrać jeszcze pilotka Efréna Llareny, filigranowa Sara Fernández oraz obecny „umysłowy” Mikkelsena, Elliott Edmondson.

    🇵🇱
 🇱🇻
 🇮🇹
 🇨🇿
 🇵🇹
 🇵🇹
 🇭🇺
 🇪🇸
 PKT
1. 🇵🇱Szymon Gospodarczyk 25
[3.]		 16
[6.]		 19
[5.]		 18
[5.]		 17
[5.]		 10
[9.]		 – – 105
2. 🇪🇸Sara Fernández 15
[6.]		 22
[4.]		 24
[4.]		 15
[6.]		 26
[3.]		 X – – 102
3. 🇭🇺Ramón Ferencz 17
[5.]		 3
[13.]		 26
[3.]		 21
[4.]		 X 16
[6.]		 – – 83
4. 🇬🇧Elliott Edmondson – – – – 39
[1.]		 40
[1.]		 – – 79
5. 🇷🇺Aleksiej Arnautow 38
[1.]		 – 3
X		 – X 28
[2.]		 – – 69
Szymon Gospodarczyk - fot. Grégory Lenormand / DPPI

Z kolei w klasyfikacji zespołowej ORLEN Team toczy walkę o trzecie miejsce, będąc najlepszym zespołem w stawce, wystawiającym tylko jedną załogę. Tak wysoka lokata polskiego zespołu to zasługa wyjątkowo regularnej jazdy duetu Marczyk / Gospodarczyk, który z każdego rajdu wywozi dużo punktów.

  🇵🇱
 🇱🇻
 🇮🇹
 🇨🇿
 🇵🇹
 🇵🇹
 🇭🇺
 🇪🇸
 PKT
1. Toksport WRT 37 62 57 62 79 73 – – 370
2. Rally Team Spain 36 57 61 54 27 62 – – 297
3. ORLEN Team 26 19 23 18 21 12 – – 119
4. Yacco ACCR Team 30 30 15 23 – 16 – – 114
5. Team MRF Tyres 4 38 19 – 33 16 – – 110

Dobre wspomnienia z Węgier

Rajd Węgier powrócił do Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC) w 2019 r. W ubiegłorocznej edycji doszło do sensacji. Na pierwszym odcinku specjalnym rozgrywanym na rallycrossowym torze Rabócsiring, najlepszy czas uzyskali Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk (onboard poniżej). Załoga Škody Fabia Rally2 evo objęła prowadzenie w imprezie, zostawiając za sobą takie gwiazdy jak Andreas Mikkelsen, Oliver Solberg czy Craig Breen. Choć po kilku przygodach duet ORLEN Team zajął wówczas 15. miejsce, to doświadczenie z tej imprezy będzie w tym roku bezcenne.

Trasa tegorocznej edycji rajdu z bazą w Nyíregyháza w dużej mierze pokrywa się z tą, którą Polacy poznali w 2020 r. Rywalizację w piątek, 22 października rozpocznie 2,4-kilometrowy superoes na torze Rabócsiring. W sobotę i niedzielę załogi będą rywalizować na odcinkach na północ od Nyíregyháza, m.in. w Górach Zemplińskich. Wydaje się, że Miko Marczyk będzie znakomicie przygotowany do rywalizacji na tych odcinkach. Rajd Koszyc, w którym w ostatni weekend łodzianin przypieczętował mistrzostwo Polski, rozgrywany jest rzut beretem od oesów Rajdu Węgier, ale po słowackiej stronie granicy.

Szczęśliwy egzemplarz

Podczas węgierskiej rundy załoga ORLEN Team skorzysta z dobrze znanego egzemplarza Škody Fabia Rally2 evo. Samochód o nr nadwozia 124 z łotewskiej stajni Sports Racing Technologies to pojazd jeżdżący dopiero od tego roku. Za jego sterami zasiadał tylko Miko Marczyk, który dotychczas pokonał nim 1185 km oesowych w 6 rajdach mistrzostw Europy. Dodatkowy dystans auto zaliczyło w kilku rundach mistrzostw Polski. Dzięki rozważnej i szybkiej jeździe Polaka, ta Škoda Fabia Rally2 evo to egzemplarz w pełni bezwypadkowy.

Miko Marczyk - fot. materiały prasowe

O dobry wynik w Rajdzie Węgier nie będzie jednak łatwo. Oprócz Polaków ze Fabii Rally2 evo w topowej specyfikacji skorzystają lider mistrzostw Andreas Mikkelsen (wygrał Rajd Węgier w 2020 r.), Efrén Llarena i faworyt gospodarzy Norbert Herczig. O czołowe lokaty zapewne powalczy też rewelacyjny Czech, Erik Cais (Ford Fiesta Rally2) oraz gwiazda WRC, Mads Østberg (Citroën C3 Rally2).

Team MRF Tyres co rajd sięga po usługi topowego zawodnika i tym razem postawił na Jariego Huttunena (Hyundai i20 R5), czyli ubiegłorocznego mistrza Polski. Na asfalcie groźni będą też Yoann Bonato (Citroën), Umberto Scandola (Hyundai) czy Simone Tempestini. W tak doborowym towarzystwie obecność w pierwszej dziesiątce już jest wielkim wyróżnieniem.

ERC, Miko Marczyk, Mikołaj Marczyk, Orlen Team, PKN Orlen, Rajd Węgier, Szymon Gospodarczyk

Przeczytaj również