Spis treści
- Mercedes z pierwszymi na świecie hamulcami ceramicznymi na sprzedaż
- To model CL 55 AMG z 360-konnym silnikiem w wersji F1 Limited Edition
- Samochód ma niecałe 30 tysięcy kilometrów przebiegu i jest jak nowy
Ten Mercedes zmienił bieg historii

Zanim pojawiły się hamulce karbonowo-ceramiczne, producenci byli niejako zmuszeni do korzystania z dużo słabszych hamulców stalowych. Ten problem dotyczył wszystkich producentów, nawet najbardziej egzotycznych i mocnych samochodów takich jak Ferrari, czy Porsche.
Co ciekawe, pierwsze hamulce karbonowo-ceramiczne pojawiły się wcale nie w najmocniejszym samochodzie na rynku. Był to stosunkowo słaby i duży model CL 55 AMG, który był uważany raczej za luksusowego grand tourera. Mercedes zaprezentował edycję limitowaną F1, która otrzymała kilka detali wizualnych oraz rewolucyjne hamulce, charakterystyczne dla samochodów Formuły 1.
Niemiecka firma nie robiła przy tym jednak dużego rozgłosu. Widzimy, że zaciski nie są specjalnie atrakcyjne. Zamiast użyć ciekawego koloru i dużego rozmiaru, Mercedes po prostu je tam zamontował. Charakter hamulców jest więc dość dyskretny. Podobnie jak sam model CL 55 AMG. Nie emanuje on swoim charakterem, a dodatki w postaci logotypów F1 są ledwo widoczne.

Auto jest jak nowe, ma dużą wartość historyczną
Samochód ze zdjęć jest jednak praktycznie jak nowy. Pierwszy właściciel kupił go w 2001 roku za kwotę 330 000 marek (ok. 1 mln złotych). Dziś jego licznik wskazuje zaledwie 28 963 kilometry, co w ciągu 25 lat jest praktycznie zerowym wynikiem.
Jego wartość jest jednak ciężka do ustalenia. Prawdopodobnie można kupić jakiegokolwiek innego CL 55 AMG z tamtych czasów i nie doświadczy się innych wrażeń. Jednakże, wartość historyczna tego modelu jest ogromna. Był to pierwszy samochód z tak dobrą technologią hamowania. Co więcej, Mercedes wyprodukował tylko 55 egzemplarzy. Oznacza to tylko tyle, że jego właściciel wystawił go na sprzedaż za 94 900 euro, czyli około 391 000 złotych. Musicie przyznać, że to dość wysoka cena jak za 25-letniego CL 55 AMG.
