Jeep Compass MY24 trafił do sprzedaży. Jest pełen funkcji bezpieczeństwa i oferuje znacznie lepsze osiągi niż poprzednik

Jeep Compass MY24 trafił do sprzedaży

Nowy model Jeepa skupia się na elektryfikacji, łącząc wydajność z troską o środowisko. Wykorzystuje układ hybrydowy Plug-in Hybrid 4xe, który pozwala na korzystanie ze słynnych możliwości terenowych marki. Układ napędowy e-Hybrid umożliwia dodatkowo pełne zasilanie elektryczne podczas startu, jazdy z niską prędkością oraz manewrów parkowania. 

Jeep Compass MY24 nie tylko utrzymuje słynne terenowe możliwości Jeepa, lecz także podnosi komfort i funkcjonalność. Z wyraźnym designem premium oraz rzemieślniczym wykonaniem zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, Compass reprezentuje najwyższy poziom zaawansowania technologicznego w swojej klasie. Obecnie produkowany jest w wielu zakładach na całym świecie, zaspokajając potrzeby klientów w ponad 100 krajach. 

Eric Laforge, dyrektor marki Jeep w Europie, powiedział: „Mamy przyjemność przedstawić nowego Compassa MY24, najbardziej zaawansowanego technologicznie Jeepa Compassa w historii, dostępnego zarówno w wersji 4xe, jak i e-Hybrid. Nowa, wydajna i bardziej udoskonalona gama oznacza lepsze osiągi i przyjemność z jazdy, a także większą troskę o środowisko, potwierdzając jednocześnie nasz priorytet, jakim jest zapewnianie niezrównanych wrażeń z jazdy”.

Nowy Jeep Compass oferuje szereg systemów zwiększających bezpieczeństwo, obejmuje ponad 80 funkcji w każdej wersji wyposażenia. Wśród nich znajduje się: 

• system wykrywania zmęczenia kierowcy,
• funkcja ostrzegania o ryzyku kolizji z automatycznym hamowaniem,
• system automatycznego hamowania z rozpoznawaniem pieszych oraz rowerzystów,
• asystent pasa ruchu,
• system wykrywania pojazdów i przeszkód podczas parkowania.

Nowoczesne technologie obejmują natomiast: 

• 10,25-calowy, kolorowy panel wskaźników TFT,
• jeden z największych w segmencie, 10,1-calowy cyfrowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, 
• nowy system Uconnect 5 z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto,
• bezprzewodowa ładowarka, standardowo dostępna we wszystkich wersjach modelu.

Elektryfikacja łącząca w sobie osiągi i zrównoważony rozwój środowiska

Compass MY24 oferuje dwie hybrydowe opcje napędu: e-Hybrid i Plug-in Hybrid 4xe. Napęd e-Hybrid automatycznie reguluje przełączanie pomiędzy trybami napędu w pełni elektrycznym, hybrydowym i spalinowy, dostosowując się do: 

• poziomu naładowania akumulatora 48V,
• warunków jazdy,
• innych parametrów monitorowanych w czasie rzeczywistym.

Jeep e-Hybrid oferuje pełni elektryczny napęd podczas ruszania, niskich prędkościach i manewrów parkingowych. System ten został zoptymalizowany do automatycznego ładowania akumulatora 48V poprzez odzyskiwanie energii podczas hamowania lub zwalniania. Dzięki temu nie wymaga on zewnętrznego ładowania, jednocześnie umożliwiając korzystanie z napędu elektrycznego. Drugi tryb wykorzystuje zarówno silniki elektryczne, jak i spalinowy, zapewniając większe możliwości napędu 4×4, szczególnie w przypadku trudnych warunków terenowych. Mimo to samochód nadaje się też do codziennej jazdy miejskiej, dzięki technologii hybrydowej plug-in, która obniża emisję CO2 poniżej 50g/km w trybie hybrydowym, redukując koszty eksploatacji. 

Jeep zrewolucjonizował napęd na cztery koła, wprowadzając innowacyjny system 4xe, który łączy tradycyjny układ 4×4 z silnikiem elektrycznym. System hybrydowy typu plug-in, w połączeniu z systemem zarządzania trakcją Selec-Terrain, dostarcza niebywałych możliwości terenowych. Dzięki czterem trybom jazdy: Auto, Snow, Sand/Mud oraz Sport, dostępnym standardowo we wszystkich modelach 4xe, samochód zapewnia sprawność w różnych warunkach pogodowych.