Materiał powstał przy płatnej współpracy z firmą Volvo
Nowy SUV ze stajni Volvo już w przyszłym roku
W krótkim klipie opublikowanym z okazji premiery Volvo ES90 pojawił się także model EX60. Choć nie widzimy go w całości, tył samochodu jest dość dobrze widoczny. Zamiast tylnych świateł w kształcie litery C, które są obecne w ES90, czy EX30, mamy pionowe światła połączone z paskiem LED-owym na środku.
Mimo tej różnicy, Volvo EX60 powinno zachować ten sam, masywny wygląd, co inne SUV-y w składzie marki. Szwedzka firma potwierdziła także wykorzystanie platformy SPA3. Będzie to ewolucja obecnej platformy SPA2, którą firma zastosowała w EX90 i ES90.
Firma opisuje to jako skalowalne rozwiązanie. Oznacza to, że przy użyciu tej samej technologii mogą powstać samochody mniejsze niż EX30, a także większe niż EX90. Nowy, elektryczny SUV powinien otrzymać także technologię 800V, która zadebiutowała w najnowszym modelu ES90. To zapewni mu super szybkie ładowanie do 350 kW. Ładowanie z poziomu 10 do 80 procent powinno zająć nie więcej niż 20 minut.
Pełna integracja z Google Maps i duży zasięg
Firma nie potwierdziła jeszcze szczegółów na temat silnika elektrycznego EX60, ani zasięgu, jaki będzie miał SUV. Jednakże, większy EX90 otrzymał baterię o pojemności aż 107 kWh i może przejechać na jednym ładowaniu nawet 600 kilometrów. Biorąc pod uwagę, że EX60 będzie znacznie mniejszy, jest mało prawdopodobne, aby otrzymał tę samą baterię.
Wiemy jednak, że EX60 otrzyma strukturalny pakiet akumulatora. To powinno zwiększyć jego wydajność. Biorąc pod uwagę, że samochód będzie mniejszy i lżejszy od EX90, możemy spodziewać się zasięgu około 640 kilometrów. EX60 wśród swoich głównych rywali będzie upatrywać takich modeli jak Audi Q6 e-tron, BMW iX3, czy Porsche Macan Electric.
W środku możemy spodziewać się podobnej technologii do ES90. Znajdziemy tam 14,5-calowy ekran dotykowy i 9-calowy zestaw wskaźników. SUV z pewnością otrzyma zintegrowane usługi Google, w tym aplikację Google Maps. Szwedzi z pewnością skorzystają także z najnowszego systemu multimediów, który jest dwa razy szybszy od poprzednika.
E-Mobilność
