Nowy SUV Volvo dojechał konkurencję w Polsce. Sprzedaje się zdecydowanie najlepiej, mimo że w sierpniu zrobił sobie wakacje

Sierpień dla niemieckich marek

Poprzedni rok przyniósł znaczący wzrost sprzedaży aut klasy premium w Polsce, ale ten jest jeszcze lepszy. Nowy raport Samaru pokazuje, że od stycznia do sierpnia 2025 r. Polacy zarejestrowali już 88 037 samochodów o wyższym standardzie. To o 5,6 proc. lepszy wynik od zeszłorocznego po 8 miesiącach, co daje teraz aż 23,3 proc. udziału w rynku. W samym sierpniu przybyło 8 689 rejestracji, czyli o 1,2 proc. więcej niż rok temu.

Hitem zeszłego miesiąca okazało się BMW X3 (384 szt.). SUV producenta z Bawarii miał większe wzięcie od Audi Q5 (344 szt.). BMW Serii 3 (338 szt.) wygrało zacięty pojedynek o podium miesiąca z Mercedesem GLC Coupe (336 szt.) i Audi Q3 (330 szt.). Powyżej 300 rejestracji w miesiącu zdobyło jeszcze tylko Audi A3 (303 szt.). Blisko tego progu były Lexus NX (292 szt.) i Audi A5 (291 szt.). BMW X1 (263 szt.) oraz Mini (253 szt.) uzupełniły Top 10 miesiąca. Zaskakiwać może brak żadnego modelu Volvo w dziesiątce, bo najlepszy z nich XC40 miał 206 rejestracji (14.).

Bestsellerowy SUV Volvo mógł sobie zrobić wakacje

Jednak Volvo nie ma żadnego powodu do zmartwień. Po 8 miesiącach bestsellerem segmentu dalej jest Volvo XC60 (5 950 szt.). Najpopularniejszy SUV producenta z Goteborgu, mimo że nie załapał się nawet do Top 20 sierpnia, dalej miażdży rywali. Drugi Lexus NX ma bowiem dopiero 4 116 rejestracji. Na podium pewnie trzyma się też kolejny SUV szwedzkiej marki, czyli Volvo XC40 (3 510 szt.).

Po sierpniu najbliżej czołowej trójki są modele Audi: Q5 (3 355 szt.), A3 (3 237 szt.) i A5 (2 921 szt.). Za nimi plasuje się kwartet BMW: Seria 5 (2 767 szt.), X3 (2 650 szt.), X1 (2 543 szt.) i Seria 3 (2 463 szt.). Najchętniej kupowanym Mercedesem jest obecnie GLC Coupe (2 358 szt.). Crossover wyprzedza Audi Q3 (2 319 szt.) i Mercedesa GLC SUV (2 304 szt.).

Na tym etapie roku powyżej 2 tys. rejestracji mają jeszcze Audi A6 (2 296 szt.) i Lexus LBX (2 017 szt.). Wkrótce do tego grona dołączy BMW X5 (1 946 szt.). Następny w kolejce jest flagowy SUV Volvo, czyli XC90 (1 699 szt.). Tuż za nim plasują się Mercedesy: CLA (1 691 szt.) i Klasa E (1 686 szt.). Dwudziestkę uzupełnia BMW X2 (1 658 szt.).

Ucieczka Niemców, Volvo przed Lexusem

Sierpień pozwolił odjechać słynnemu niemieckiemu trio w rankingu marek. Na prowadzeniu umocniło się BMW (19 959 szt.), drugie jest Audi (18 753 szt.), a trzeci Mercedes (18 046 szt.). Czwarte miejsce nadal pewnie kontroluje Volvo (12 676 szt.), mające bezpieczny zapas nad Lexusem (9 991 szt.). Szóstą lokatę zajmuje Porsche (2 367 szt.), ale po sierpniu zbliżyło się do niego Mini (2 308 szt.). Land Rover (1 841 szt.) niedługo może będzie potrzebować oglądać się za goniącą Alfę Romeo (1 452 szt.). W swojej lidze jest DS (352 szt.).

Spośród marek super-premium w Polsce liderem jest Ferrari (64 szt.). Producentowi z Maranello kroku dotrzymuje jedynie Bentley (55 szt.). Po 8 miesiącach Aston Martin (40 szt.) jest popularniejszy od Lamborghini (34 szt.), a Jaguar (28 szt.) od Alpine (25 szt.). Za nimi są Maserati (22 szt.), Rolls Royce (13 szt.) i McLaren (8 szt.). Dopiero w sierpniu naliczono pierwsze rejestracje dla marki/tunera Alpina (3 szt.).