Czarnogóra należy do jednych z najmniejszych rynków motoryzacyjnych w Europie. Kupuje się tam głównie samochody używane, a nowe dostarczane są poprzez import z innych krajów bałkańskich. Według raportu CE Auto, w całym pierwszym półroczu zarejestrowano tam tylko 1 823 nowych samochodów. To spadek aż o 21,7 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Bilans pogrążył zwłaszcza czerwiec (144 szt.), który był gorszy od zeszłorocznego o 68,4 proc.
Renault może już zamykać salon i nie martwić się o koronę
Najpopularniejszym modelem pozostaje tam Renault Captur (239 szt.), mimo że w czerwcu ten SUV miał 0 (słownie: zero) rejestracji. Jednak w poprzednich dwóch miesiącach miał wyjątkowo spore dostawy, co zapewne ma związek z rządowym zamówieniem lub zakupem firmy wynajmującej samochody. Bez podobnej anomalii raczej już nikt nie go nie dogoni. Druga w rankingu Toyota Corolla po 6 miesiącach ma bowiem 66 rejestracji. Na podium jest jeszcze Skoda Kamiq z 64 rejestracjami. Najbliżej czołowej trójki sklasyfikowano Renault Clio (61 szt.)
Sprzedaż samochodów w Czarnogórze bywa mocno loteryjna. Najpopularniejsze auta zeszłego miesiąca nijak miały się do rankingu po półroczu. Miesiąc padł łupem Skody Karoq (23 szt.). Sporo osób zdecydowało się też na chińskie BYD Atto 2 (16 szt.). Jak w wielu krajach bałkańskich, rośnie tam popyt także na produkowanego w Serbii Fiata Grande Panda (7 szt. w czerwcu). Co ciekawe, od miesięcy nie sprzedano tam żadnego egzemplarza Dacii Sandero, która była najlepsza w całym 2025 r.
Marka premium w Top 5
W tym roku najwięcej nowych aut w Czarnogórze sprzedało Renault (370 szt.). W pierwszej trójce znajdują się też Toyota (248 szt.) i Skoda (233 szt.). Trzycyfrowy wynik ma tam jeszcze tylko Volkswagen (164 szt.). Co ciekawe, na piątej pozycji mamy markę premium w postaci Audi (93 szt.).
Używane
