Nowości
Z danych niezależnego instytutu Statistik Austria wynika, że w tym kraju kupuje się coraz więcej nowych samochodów (+10,7 proc.). Może i liczba 189 370 szt. w 8 miesięcy nie robi wrażenia, ale to tylko około dwóch razy mniej niż w dużo większej Polsce. Zwłaszcza sierpień był tam bardzo udany. Do bazy dopisano bowiem 21 452 nowych aut, czyli o 25,3 proc. więcej niż w sierpniu 2024 r.
Kolejne podium Dacii Bigster
Hitem ostatniego miesiąca wakacji były tradycyjnie Skoda Octavia (494 szt.) i Volkswagen Golf (470 szt.). Jednak drugi miesiąc z rzędu na podium była Dacia Bigster (437 szt.). Nowy SUV Dacii tak mocno przypadł do gustu Austriakom, że w przyszłym roku można w nim upatrywać realnego kandydata do walki o triumf przynajmniej w segmencie. W sierpniu pokonał nawet Skodę Karoq (432 szt.). Jej do wygrania miesiąca w grupie SUV-ów nie pomógł nawet dwukrotny wzrost sprzedaży.
Po 8 miesiącach na prowadzeniu w austriackim rankingu modelowym jest Skoda Octavia (5 207 szt.). Ubiegłoroczny bestseller, Volkswagen Golf (4 684 szt.) oddał pozycję lidera, bo sprzedaż spadła o ok. jedną trzecią (-33,1 proc.). W czołowej trójce jest też przystępny cenowo SEAT Ibiza (3 787 szt.). Na najniższy stopień podium poluje też BMW X1 (3 778 szt.). Skoda Karoq (3 181 szt.) jest już w austriackim Top 5.
Niemiecka dominacja
Patrząc na ranking marek, widać od razu, że Austria nadal jest pod panowaniem niemieckich koncernów. Dominuje tu oczywiście Grupa VW, mająca dublet za sprawą Volkswagena (26 637 szt.) i Skody (20 454 szt.). Tylko BMW (13 880 szt.) zapobiega zawłaszczeniu przez koncern z Wolfsburga całego podium. Czwarte jest bowiem Audi (11 964 szt.), a następny w kolejce SEAT (8 929 szt.). Jeśli w Austrii kupuje się coś z salonu bez niemieckiego właścicielstwa, to najczęściej klienci kierują się do dealerów Dacii (8 893 szt.).
Używane
