Nowości
Czeska marka ogrywa rywali na bałkańskich rynkach
Obniżki na Kamiqa wywindowały ten model na czoło rankingu w Macedonii Północnej. Sprzedaż nowych aut w tym państwie wzrosła o 1,7 proc. do poziomu 7 324 szt (dane CE Auto). W 2025 r. SUV Skody wygrał tam po raz pierwszy w historii, osiągając 4,1 proc. udziału w rynku. Triumf był jednak minimalny, bo o 6 rejestracji nad Skodą Octavią. Podium w tym kraju skompletowała Toyota Corolla, a czołową piątkę uzupełniły Citroen C3 i Renault Clio. Bestseller z 2024 r., czyli Kia Sportage spadła aż na 6. miejsce (rejestracje załamały się o 20 proc.). Do Top 10 wbił się tam także chiński SUV, MG ZS.
Samochód Skody zobaczyliśmy także na pierwszym miejscu w rankingu modelowym w Bośni i Hercegowinie. Tamtejszy rynek urósł w 2025 r. o 7,6 proc., uzyskując 12 899 nowych rejestracji. Bestsellerem została Skoda Octavia, dla której to 13 wygrana w ostatnich 14 latach. W zeszłym roku sprzedaż wystrzeliła o 30,4 proc., co pozwoliło uzyskać rekordowy udział 8,5 proc. Ponad 30-procentowy wzrost pozwolił tam awansować na drugie miejsce Hyundaiowi Tucsonowi. Koreański SUV przeskoczył nawet Skodę Fabię, która skompletowała podium. Najbliżej czołowej trójki uplasowały się tam Toyoty: Corolla i Yaris Cross. Hitem rynku był też produkowany w Polsce Volkswagen Caddy (8. miejsce).
5 modeli Skody w serbskim Top 10
Skoda zdołała też zdominować rynek w Serbii, gdzie też odnotowano wzrost rejestracji. Sprzedaż urosła tam o 8 proc. do pułapu 36 771 rejestracji. Tytuł bestsellera, trzeci raz z rzędu (a piąty w ogóle) trafił do Skody Octavii. W zeszłym roku mocno postawiła się jej Toyota Corolla, ale ostatecznie przegrała o 29 szt. Japoński kompakt był nawet liderem rynku po październiku, ale w czołówce był rodzynkiem. Resztę Top 5 kompletują wyłącznie Skody: Fabia, Kamiq oraz Scala. Jakby tego było mało na 7. pozycję awansowała tam Skoda Karoq.
