E-Mobilność
SUV Tesli znowu kończy kwartał na bogato
Niemiecki rynek motoryzacyjny jest największy w Europie. Dla wielu producentów marzeniem jest odniesienie tutaj sukcesu w postaci zdobycia choćby 1-2 proc. udziału w rynku. Najwięcej ze sprzedażowego tortu mają oczywiście marki niemieckie lub posiadające niemieckich właścicieli.
Jest się czym „objadać”, bo według ostatniego raportu KBA w pierwszym półroczu w Niemczech zarejestrowano prawie 1,5 mln (1 484 393 szt.) nowych samochodów. To o 5,8 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Tylko w czerwcu na niemiecki drogi wyjechało 296 378 nowych aut, czyli prawie tyle, ile wszystkich osobówek w Polsce przez pół roku (305 256 szt.).
Największymi hitami czerwca w Niemczech były oczywiście Volkswageny. Kolejny miesiąc padł łupem Golfa (8 117 szt.), a tyły zabezpieczał T-Roc (6 808 szt.). Jednak najniższy stopień podium wywalczyła Tesla Model Y (6 023 szt.), sięgając po 2 proc. udziału w rynku. Co ciekawe, to powtórzenie podium z marca, czyli także z końcówki kwartału. Elektryczny SUV produkowany pod Berlinem wyprzedził w czerwcu nawet takie hity jak Volkswagen Tiguan (5 511 szt.) czy BMW X1 (5 388 szt.).
Tylko niemieckie samochody w Top 10
Po pierwszym półroczu zdecydowanym liderem niemieckiego rynku jest Volkswagen Golf (44 625 szt.). Marka z Wolfsburga obsadza zresztą całe modelowe podium za sprawą 32 442 rejestracji T-Roca oraz 29 242 szt. Tiguana. Najbliżej czołowej trójki sklasyfikowano przedstawiciela koncernu Stellantis, Opla Corsę (24 785 szt.). Z segmentu premium najwyżej sklasyfikowano BMW X1 (24 564 szt.), które sprzedaje się tam lepiej od Skody Octavii (24 394 szt.).
Do najlepszej dziesiątki nie ma wjazdu bez minimum 20 tys. rejestracji, ale i to może być za mało. Top 10 uzupełniają bowiem Mercedes GLC (21 369 szt.), Mini (wszystkie razem 21 171 szt.), Audi A6 (24 394 szt.) i BMW X3 (20 949 szt.). Mimo przekroczenia tego progu przez Skodę Elroq (20 139 szt.) dla niej już zabrakło miejsca w pierwszej dziesiątce. Niewiele zabrakło, aby ten pułap osiągnięto w przypadku Volkswagena Passata (19 886 szt.) i Tesli Model Y (19 701 szt.). SUV od Elona Muska uzyskał w pierwszym półroczu 1,3 proc. udziału w rynku. Wydaje się niewiele? Tak naprawdę to więcej niż liczba wszystkich zarejestrowanych aut w Norwegii podczas pierwszego półrocza.
