Spis treści
- Skoda Octavia 2.0 TDI w kombi za cenę Fabii
- Ma tylko 44 277 km przebiegu – jest praktycznie jak nowa
- Diesel spala zaledwie 4,1 l/100 km
Skoda Octavia – wszystko w jednym
Znalezienie sprawnego samochodu w przystępnej cenie, który dodatkowo będzie trzymał wartość na rynku, to dziś nie lada zadanie. Szukając samochodu, chcielibyśmy aby spełniał wszystkie wymagania – mało palił, był tani w eksploatacji, a do tego jeszcze niezawodny i tani w zakupie. Choć jest to trudne, nie oznacza, że niemożliwe.
Mimo wysokich cen paliw, Diesel nadal się opłaca dzięki małemu spalaniu. Ten konkretny egzemplarz mimo 12 lat na karku ma tylko 44 tysiące kilometrów przebiegu. Pod maską Octavii pracuje świetny, 2-litrowy silnik TDI o mocy 150 koni mechanicznych. Jak wspomnieliśmy, zazwyczaj te silniki robią bardzo duże przebiegi w postaci nawet 30 000 km rocznie. Tutaj ktoś robił zaledwie 3700 km rocznie.
Choć nie jest to najwyższa wersja wyposażenia, mamy tu naprawdę wszystko, czego można oczekiwać od Octavii. Jest nawigacja, czy też automatyczna klimatyzacja i podgrzewane fotele. Znajdziemy również bardziej typowe funkcje, takie jak tempomat, czy sterowanie z kierownicy. Zaletą będzie też obecność skrzyni DSG.
Nic tylko lać i jeździć
Zakup takiej Octavii będzie wyborem typu wsiadaj i jedź. Skoda przez długi czas nie powinna narazić przyszłego właściciela na żadnego nieoczekiwane wydatki. Do tego kombi będzie odwdzięczać się bardzo niskim spalaniem. Na papierze silnik 2.0 TDI spala 4,1 l/100 km poza miastem i tylko 4,5 l/100 km w cyklu mieszanym.
A teraz najlepsze – cena. Można by spodziewać się, że taka Octavia będzie kosztować na rynku około 80-85 tysięcy złotych. Ale tak nie jest. Ten konkretny egzemplarz wystawiony jest za 15 790 euro, czyli 68 500 zł. Za takie pieniądze nie będziemy w stanie kupić nawet podstawowej Skody Fabii, co tylko pokazuje, jak dobrą ofertę da się znaleźć na rynku aut używanych.
Przepisy
Używane
