Spis treści
- Volvo EX60 i EX60 Cross Country oficjalnie zaprezentowane w Polsce
- Zasięg elektrycznych SUV-ów wyniesie nawet 810 kilometrów
- Ceny w Polsce rozpoczynają się od 281 900 złotych za wersję P6 RWD
Jedna z gorętszych premier tego roku – nowy SUV od Volvo
Na początku roku szwedzki producent zaprezentował jedną z najgorętszych premier ostatnich lat. I choć jest to samochód elektryczny, co zapewne od razu wzbudzi wątpliwości wielu potencjalnych klientów, Volvo obiecuje, że funkcjonalnością i ceną model będzie dorównywał bestsellerowi ostatnich lat – spalinowemu odpowiednikowi, czyli XC60.
W pełni elektryczny SUV wyznacza nowe standardy w segmencie D – zarówno pod względem zasięgu, szybkości ładowania, osiągów, czy też ceny. Nowe Volvo EX60 oferuje do 810 kilometrów zasięgu w wersji z napędem na wszystkie koła. To najlepszy wynik w swojej klasie, lepszy niż w modelach konkurencji i właściwie bliski temu, jaki można osiągnąć z silnikiem spalinowym na pokładzie. Równie istotna jest szybkość ładowania. Przy ładowarce o mocy 400 kW samochód może naładować do 340 kilometrów zasięgu w około 10 minut.
Model dostępny jest w trzech wariantach napędy. Wersja P12 AWD Electric zapewnia maksymalny zasięg do 810 km (WLTP), P10 AWD Electric – do 660 km (WLTP), a P6 Electric z napędem na tylną oś – do 620 km (WLTP). Łącznie EX60 występuje aż w siedmiu wersjach, dopasowanych do różnych potrzeb i stylów życia. Model objęty jest 10-letnią gwarancją na baterię oraz gwarancją na 240 000 km przy regularnym serwisowaniu w autoryzowanych serwisach Volvo.
Cennik Volvo EX60 w Polsce:
- P6 RWD (374 KM, 83 kWh): od 281 900 zł
- P10 AWD (510 KM, 95 kWh): od 294 900 zł
- P12 AWD (680 KM, 117 kWh): od 320 900 zł
Zamówień jest więcej niż produkcji
Volvo EX60 jest produkowane w szwedzkiej fabryce w Torslanda, która już kilka tygodni po otwarciu zamówień musiała zwiększyć swoje moce przerobowe. Popyt na najnowsze modele EX60 oraz EX60 Cross Country w krajach takich jak Szwecja, czy Niemcy, przerósł początkowe oczekiwania producenta.
Jednym z najciekawszych aspektów EX60 jest także najbardziej zaawansowany system technologiczny. Sercem systemów pokładowych jest najnowsza wersja HuginCore. To centralny system, który odpowiada za przetwarzanie danych, podejmowanie decyzji, czy też samo działanie pojazdu. Rozwiązanie to łączy technologie rozwijane wewnętrznie m.in. przez zespół Volvo Tech Hub z Krakowa, z technologiami globalnych liderów takich jak Google, NVIDIA czy też Qualcomm Technologies.
EX60 zaprojektowano tak, aby rozwijało się wraz z użytkownikiem. Regularne aktualizacje Over-the-Air sprawiają, że samochód z czasem zyskuje nowe funkcje i usprawnienia. Model jest już dostępny do zamówień na rynkach europejskich. Produkcja rozpoczęła się wiosną 2026 r. w fabryce w Szwecji.
Nowości
E-Mobilność