Pierwsza stacja nowego typu działa już w Warszawie. Kolejne powstaną w Rybniku, Wrocławiu, Gdański, Gdyni i Lublinie

Jak działa silnik wodorowy w samochodzie?

Silnik wodorowy to tak naprawdę zespół napędowy, którego głównym paliwem jest oczywiście wodór – pierwiastek najliczniej występujący na Ziemi w formie naturalnej. Pierwszym seryjnie produkowanym samochodem napędzanym za pomocą wodoru jest Toyota Mirai, której napęd wodorowy wykorzystuje dodatkowo bardzo wydajną technologię hybrydową, opierającą się na współpracy ogniw paliwowych i silnika elektrycznego.

Wbrew obiegowej opinii zasada działania silnika wodorowego jest dość prosta. Energia elektryczna uzyskiwana za jego pośrednictwem powstaje bowiem w procesie znanym nam od ponad dwóch wieków, a jest nim odwrócona elektroliza wody.

Jest już pierwsza w Polsce stacja wodorowa do tankowania samochodów

Pierwsza w Polsce ogólnodostępna stacja wodorowa do tankowania autobusów i samochodów osobowych działa w Warszawie od 11 września 2023 r. W uroczystym otwarciu obiektu uczestniczył wiceminister klimatu i środowiska Ireneusz Zyska.

Rozpoczyna się nowa epoka w transporcie. To historia, która dzieje się na naszych oczach. Dwa i pół roku temu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska powstał Departament Gospodarki Wodorowej, od tamtego czasu w Polsce wiele się zmieniło. Dzięki naszej pracy powstała polska strategia wodorowa, którą rząd przyjął w listopadzie 2021 roku, a dzięki ogromnemu zaangażowaniu przedstawicieli branży wodorowej powołano pierwsze w Europie porozumienie sektorowe na rzecz gospodarki wodorowej. Dzisiaj skupia ono ponad 250 podmiotów z Polski, Europy, a nawet Dalekiego Wschodu – powiedział podczas uroczystości wiceminister klimatu i środowiska Ireneusz Zyska.

Pierwsza w Polsce ogólnodostępna stacja tankowania wodoru dla autobusów i samochodów osobowych na warszawskim Ursynowie została wyposażona w dwa dyspensery: o wyższym ciśnieniu 700 barów, przeznaczonym dla samochodów osobowych oraz o ciśnieniu 350 barów do napełniania większych baków, montowanych w autobusach i pojazdach ciężarowych.

Inwestycja została całkowicie sfinansowana z środków prywatnych spółki PAK-PCE Stacje H2, ale kolejne pięć przedsięwzięć realizowanych przez nią otrzyma 20 mln zł dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej do kosztów budowy. Tak duże wsparcie umożliwi powstanie do 2024 roku stacji tankowania wodoru w Rybniku, Wrocławiu, Gdański, Gdyni i Lublinie.