Ceny benzyny, oleju napędowego i autogazu po długim weekendzie znów ulegną zmianie. Niestety analitycy i eksperci nie mają dobrych wiadomości dla tych kierowców, których samochody napędzane są jednostkami wysokoprężnymi.

Cena Diesla nadal będzie bardzo wysoka i w wielu województwach przekracza 7,90 zł/litr. Niestety marne to pocieszenie dla właścicieli „benzyniaków” – w tym przypadku za litr podstawowej mieszanki Pb95 trzeba zapłacić zdecydowanie mniej, ale dalej bardzo dużo.

Aktualnie najtaniej wspomnianą benzynę Pb95 kierowcy zatankują w woj. pomorskim, – 6,31 zł/litr. Diesel jest z kolei najtańszy na Lubelszczyźnie. W tym przypadku za litr oleju napędowego zapłacimy „jedynie” 7,69 zł/litr. Kierowcy, którzy jeżdżą na autogazie najbardziej ucieszą się na śląsku, gdzie LPG jest obecnie najtańsze w Polsce, a jego cena wynosi 2,86 zł/litr.

Dokonałeś takiej modyfikacji w aucie? Mandat 3000 zł dostaniesz od razu – lepiej to popraw

DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU POD ZDJĘCIEM

Prognozowane ceny paliw w Polsce w okresie 14-16.11.2022:

Dlaczego dalej jest tak drogo?

Obniżona podaż ropy naftowej, a co za tym idzie jej wysokie ceny, sytuacja geopolityczna i napięcia na linii Rosja-Ukraina, a także kwestie klimatyczne i słaby złoty – to wszystko wpływa dziś na ceny paliw na stacjach benzynowych. Jeśli mowa o cenach paliw w Polsce, to przy kasie na stacji najwięcej płaci się za te pewne niczym śmierć podatki. W naszym kraju akcyza, VAT, opłata paliwowa i opłata emisyjna decydują o ponad połowie ceny za litr paliwa. Dopiero reszta to „czysta wartość” benzyny, oleju napędowego czy LPG oraz marża rafinerii i stacji paliw.

W tym miejscu warto zaznaczyć, że byłyby one zdecydowanie większe i jeszcze bardziej drenowały kieszenie kierowców, gdyby nie lutowa obniżka VAT-u z 23% na zaledwie 8%. Gdyby nie to, benzyna kosztowałaby najprawdopodobniej już ponad 8 zł, a olej napędowy w granicach 9 zł za litr. Na razie VAT pozostanie obniżony do tej wartości do połowy tego roku, jednak jest wysoce prawdopodobne, że rząd zdecyduje się utrzymać poziom 8% nawet do 31 grudnia br.

Masz auto z takim silnikiem? Jeśli tak, to niebawem możesz mieć spore problemy