Jednym z powodów takiej decyzji jest wiek modelu. MiTo jest produkowane od 2008 r. i, mimo liftingów, zdążyło się powoli zestarzeć. FCA rezygnując z malucha, wzięło na pewno pod uwagę także rynkowe trendy – z 3-drzwiowych hatchbacków rezygnują niemal wszyscy producenci.
Na razie Alfa Romeo MiTo nie doczeka się bezpośredniego następcy. Włosi w najbliższym czasie chcą się skupić przede wszystkim na Giulii Coupe (GTV), parze modeli o klasę większych od duetu Giulia-Stelvio oraz niedawno zapowiedzianym supersamochodzie, który nawiąże do modelu 8C.
Podobno Alfa Romeo szykuje też pierwszego crossovera.
Nowości
E-Mobilność
