Dacia Sandero czuje presję ze strony najpiękniejszego miejskiego modelu Francuzów
Nie jest tajemnicą, że SUV-y wciąż świetnie się sprzedają. Jednak jeśli spojrzymy na całość sprzedaży samochodów w Europie to próżno ich szukać w top 3 najchętniej kupowanych. Analitycy z JATO Dynamics oprócz tego, że zauważyli, iż sprzedaż nowych samochodów spada, to wciąż są pod wrażeniem sukcesu Dacii.
Rumuńskie Sandero pokonało wszystkich rywali i po pierwszym półroczu nadal zasiada na sprzedażowym tronie Starego Kontynentu. Analizując wyniki sprzedaży za pierwsze półrocze nie sposób jednak nie dostrzec wielkiego sukcesu miejskich kompaktów. Drugą pozycję zajęło Renault ze swoim Clio, a top 3 zamyka Peugeot 208. Temu ostatniemu przyjrzymy się bliżej, bo udało mu się pokonać bardzo dobre oferty, jakie Volkswagen przygotował dla swojego SUV-a T-Roc.
Bestseller Dacii zyskał mocnego rywala w Europie
Segment miejskich kompaktów ma nie jedną a trzy wielkie gwiazdy. Francuzi z Peugeot skutecznie kuszą klientów już samym wyglądem modelu 208. Oferta, jaką przygotowali to kolejny mocny argument przemawiający za zakupem i to do tego stopnia, że wielu sięga po wersję elektryczną.
Piękna linia nadwozia, rabat i etykieta eko to klucz do sukcesu Peugeot 208. Model, który poza wersją benzynową ma również opcję hybrydową i elektryczną, podnosi ciśnienie Dacii i nie jest wykluczone, że będzie to robił w najbliższych miesiącach. W polskich salonach nie brakuje chętnych na taki zakup, bo cennik modelu startuje od 77 330 zł.
Za takim wyborem przemawia fakt, że Peugeot 208 ma za sobą wiele udanych generacji. Teraz wyposażony w etykietę eko plasuje się wśród najbardziej oszczędnych miejskich modeli. Kolejny powód, który decyduje o jego sławie to na pewno design. Kompaktowy model bez wątpienia pozostaje jednym z najbardziej urokliwych dostępnych na naszym rynku. Jeśli nie chcemy budżetowej etykiety i niczego z Chin, trudno o lepszą propozycję do miasta. Zwłaszcza że Francuzi pozwalają na wybór najlepszej dla siebie opcji mechanicznej.
Peugeot 208 w cenie Dacii okazał się strzałem w dziesiątkę
Wprowadzenie na rynek odświeżonego Peugeot 208 uruchomiło boom zakupowy. Trwa od nieprzerwanie od miesięcy, bo to idealny typowo miejski samochód. W wersji benzynowej o mocy 100 KM zużywa, jak deklaruje producent od 5,2 do 5,4 l/100 km. Opcje z etykietą eko o mocy 100 KM lub 136 KM są jeszcze oszczędniejsze, co jest jego wielkim atutem.
Dziś najtańszy Peugeot 208 to wariant z silnikiem benzynowym za 77 330 zł. Oferta uwzględnia samochód w konfiguracji z silnikiem o mocy 100 KM i podstawowym poziomem wyposażenia Style. Opcja hybrydowa z etykietą eko to wydatek 91 690 zł (110 KM) lub 109 890 zł (145 KM). Wariant elektryczny, który uwzględniając dofinansowanie w kwocie 30 000 zł, może nas kosztować jedyne 99 980 zł (136 KM) lub 104 780 zł (156 KM). W standardzie dla tej ostatniej wersji przewidziano m.in. kabel do ładowania tryb 3 trójfazowy 22 kW, jednofazową ładowarkę pokładową 7,4 kW i pompę ciepła.
W ofertach dealerów można upolować egzemplarze z 2025 roku w bardzo dobrych cenach. Na przykład za 94 900 zł kupimy hybrydowego Peugeot 208 z poziomem wyposażenia GT. Tym samym otrzymujemy bardzo dobrze wyposażony samochód z oszczędnością ponad 17 000 zł. Ci, którzy zdecydują się na elektrycznego Peugeot 208, przejadą bez grama paliwa od 398 do 410 kilometrów. Dodatkowo zaoszczędzą na serwisie i skorzystają z wielu przywilejów np. z możliwości jazdy buspasami.
Podsumowanie
Wielka gwiazda oferty francuskiego producenta porusza się z prędkością maksymalną 193 lub 210 km/h (hybrid 145 KM). W najmocniejszej spalinowej opcji mechanicznej przyspiesza do setki w czasie 8,1 sekundy. Wersja elektryczna potrzebuje na to 8,2 sekundy. Stylowe nadwozie i świetna relacja jakości i ceny czyni spadkobiercę linii miejskich propozycji marki gwiazdą segmentu B w Europie.
Nawet niezdecydowani na nową mobilność dzięki zniewalającej prezencji i wydajności czynią go gwiazdą wśród modeli elektrycznych. Atrakcyjne finansowanie uwzględniające dopłaty dodatkowo uatrakcyjniają propozycję francuskiego producenta.
Peugeot dba o spokojną głowę swoich klientów. Oferuje 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów. Daje także możliwość skorzystania z gwarancji umownej, która jest uzupełnieniem gwarancji ustawowej. Poza wadami konstrukcyjnymi obejmuje ona także gwarancję na powłoki lakiernicze i gwarancję antykorozyjną.
Nowości
