Nowości
Volkswagen ID. Cross zapowiada nową, elektryczną rodzinę modeli producenta
Japońska Toyota chce zmienić swoją pozycję w najbardziej konkurencyjnej kategorii samochodów elektrycznych na rynku europejskim. Elektryczny Urban Cruiser to najnowszy i najmniejszy samochód elektryczny marki opracowany wspólnie z Suzuki, który oczekuje na polską ofertę. Konkurencyjny w segmencie pojazdów elektrycznych Volkswagen ma swoją odpowiedź na nadchodzącą nowość Toyoty. Pokazał w Monachium nowego ID. Cross Concept
Jak wskazuje nazwa, Volkswagen zmierza w kierunku nowej mobilności dla każdego, które nie rezygnuje kosztem ceny z nowoczesnych technologii i wrażeń z jazdy. Nowe pojazdy będą modnymi SUV-ami, ale także zasilą segment kompaktowych miejskich pojazdów tj. jak nowy ID.Polo.
Nowy ID. Cross zaprezentowany w Monachium to koncept rywala Toyoty Urban Cruiser, który trafi do oferty w 2026 roku. Oprócz tego, że będzie elegancki, to zaprezentuje swoją dynamiczną osobowość. Volkswagen zaprojektował go zgodnie z nową filozofią designu „Pure Positive”. Linia nadwozia na miarę gustownego SUV-a T-Cross uwzględnia pełnej szerokości reflektory z przodu i z tyłu oraz nowoczesny dodatek w postaci podświetlanego logo. To jednak nie detale, choć gustowne zadecydują o komercyjnym sukcesie nadchodzącego modelu niemieckiego producenta.
To platforma MEB+ i przestrzeń, której nie będzie brakowało w samochodzie o długości 4,16 i rozstawie osi 2,6 metra. Nie jest tajemnicą, że tego typu pojazdu cieszą się popularnością ze względu na komfort podróżowania i przestrzeń bagażową. Bagażnik ID. Cross ma pojemność 450 litrów, a pod maską Volkswagen proponuje dodatkowy schowek o pojemności 25 litrów. To więcej niż elektryczny rywal od Toyoty. Spójrzmy zatem na szczegóły dotyczące specyfikacji.
W modnym nadwoziu SUV-a Volkswagen ID. Cross to znacznie udoskonalony produkt
Nowy Volkswagen ID. Cross Concept zapowiada samochód w modnym nadwoziu SUV-a, który sięga po materiały wysokiej jakości i imponujące wnętrze. Poza oświetleniem o komforcie kabiny modelu świadczą fotele, które można składać wzorem chińskich marek zupełnie na płasko. W efekcie model Volkswagena będzie mógł się pochwalić dużą wszechstronnością. Przestrzeń godna busa uwzględnia cyfrowe ekrany panelu wskaźników i systemu multimedialnego. Funkcjonalność i ergonomię wnętrza pod względem obsługi obiecuje m.in.obecność fizycznych przełączników. Volkswagen ulepszył swój system Travel Assist dzięki czemu nowy ID. Cross sięgnie po funkcje dostępne w większych modelach. Ponadto wszelkie aktualizacje będą obsługiwane bezprzewodowo.
Jesli chodzi o specyfikację to Volkswagen ID. Cross Concept ma moc 211 KM, co oznacza, że będzie sprawnie się przemieszczał nie tylko w miejskiej przestrzeni. Na razie ujawniono jedynie prędkość maksymalną nadchodzącego modelu, która wyniesie 175 km/h. To, co nas interesuje w przypadku modeli elektrycznych to zasięg i prędkość ładowania. Tu mówimy o pojeździe, którego autonomia wynosi 420 km obsługującym szybkie ładowanie, któremu uzupełnienie zapasów energii do 80% zajmie ok. 30 minut. Te dane pozwalają spojrzeć łaskawszym wzrokiem na ofertę niemieckiego producenta, jeśli chodzi o to, co proponuje Toyota Urban Cruiser. Zwłaszcza że prototyp nowego modelu Volkswagena przewiduje uciąg 1200 kg, a hak holowniczy wytrzyma obciążenie 75 kg.
Podsumowanie
Prototyp stojący na 21’calowych felgach jest zapowiedzią nowego modelu, który przewiezie nam bez problemu bagaże na wakacje i dodatkowo dwa elektryczne rowery. Dobra wiadomość jest taka, że wersja produkcyjna powinna pojawić się w 2026 roku. Tak jak zapowiadany ID.Polo , ID. GTI Concept i ID. Every1.
Kluczem do sukcesu modelu w modnym nadwoziu SUV-a będzie cena. Volkswagen zapowiada, że koszt zakupu nie przekroczy kwoty 30 000 euro (ok. 128 000 zł). Cennik Toyoty Urban Cruiser w Niemczech zaczyna się od 29 990 euro. Trzeba jednak pamiętać, że specyfikacja nowego modelu Volkswagena przewiduje znacznie atrakcyjniejszy pod każdym względem model.
