Nowości
Chińskie Galaxy TT 2026- imponujące gabaryty i nowa stylistyka
Choć nazwa TT kojarzy się fanom motoryzacji jednoznacznie z kompaktowym coupe od Audi, Geely postanowiło tchnąć w te litery zupełnie nowe życie. Chińskie Galaxy TT od znanego już Polakom producenta to jednak zupełnie inna bajka niż niemiecki klasyk. Zamiast spalinowego silnika i krótkiego nadwozia, otrzymujemy potężną, limuzynę na prąd, która osiągami chce zawstydzić niejedno sportowe auto.
Geely Galaxy TT szykujący się do debiutu w Chinach to zawodnik wagi ciężkiej, plasujący się w segmencie dużych sedanów (e-segment). Samochód mierzy niemal 5 metrów długości (dokładnie 4999 mm), 1919 mm szerokości oraz 1479 mm wysokości. Długi rozstaw osi, wynoszący 2920 mm, gwarantuje przestronne wnętrze i doskonałą stabilność na drodze. Zależnie od wersji wyposażenia i napędu, masa własna pojazdu waha się od 1765 kg do nawet 2090 kg.
Z udostępnionych zdjęć homologacyjnych wynika, że Galaxy TT zrywa z dotychczasowym językiem stylistycznym „Ripple Aesthetics” (estetyka falujących kół na wodzie), znanym, chociażby z modelu Galaxy E8. Nowy design jest znacznie bardziej agresywny i nowoczesny. Na przykład z przodu zastosowano całkowicie zabudowany grill, z którym sąsiadują bardzo wąskie, ostre reflektory LED. Wyraźne, muskularne przetłoczenia na masce oraz trójdzielne wloty powietrza w dolnej części zderzaka nadają autu szeroki, sportowy wygląd.
Z boku samochód prezentuje modną sylwetkę typu „fastback” z płynnie opadającą linią dachu. Dopełnieniem aerodynamicznego profilu są pół-ukryte klamki drzwi oraz sportowe, podwójne felgi pięcioramienne (dostępne w rozmiarach 18 i 19 cali). Tył pojazdu to z kolei charakterystyczna dla dzisiejszych trendów listwa świetlna LED ciągnąca się przez całą szerokość, delikatnie zadarty spoiler w stylu „ducktail” i masywny zderzak, które razem podkreślają dynamiczny charakter auta.
Geely Galaxy TT 2026- napęd i moc
Z danych chińskiego MIIT wynika, że nowy Geely Galaxy TT trafi na rynek z dwoma układami napędowymi do wyboru:
– w wersji z napędem na jedną oś (RWD) z pojedynczym silnikiem elektrycznym o imponującej mocy 245 kW (ok. 333 KM),
– wersja z napędem na cztery koła (AWD)- to potężna konfiguracja dwusilnikowa (z przodu pracuje jednostka o mocy 180 kW, a z tyłu silnik generujący 245 kW).
W zależności od wybranej wersji i napędu, prędkość maksymalna tego elektrycznego sedana została elektronicznie ograniczona do 180, 201 lub 210 km/h. Galaxy TT wchodzi do najtrudniejszego segmentu na świecie. Ma mocnych rywali w Chinach w postaci:
– Xiaomi SU7- król marketingu i software’u,
– BYD Han EV– klasyka gatunku i lider sprzedaży,
– Zeekr 007– model premium siostrzanej marki koncernu Geely.
Architektura 800V i błyskawiczne ładowanie?
Oficjalne zgłoszenie potwierdza jedynie obecność baterii litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP), jednak pojemność akumulatorów i zasięg wciąż pozostają tajemnicą. Branżowi informatorzy rzucają jednak nieco światła na to, czego możemy się spodziewać po chińskim Galaxy TT.
Przecieki sugerują, że samochód zostanie zbudowany w oparciu o architekturę 800V. To przełoży się na ultraszybkie ładowanie. Na pokładzie mają znaleźć się akumulatory LFP dostarczane przez giganta rynkowego – firmę CATL, wspierane technologią Aegis Golden Brick. Najmocniejsza wersja tego modelu ma podobno rozpędzać się od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie nieco ponad 4 sekund.
Na potwierdzenie plotek i poznanie ostatecznych specyfikacji musimy poczekać do oficjalnej premiery. Jedno jest jednak pewne: sądząc po odbiorze tego modelu w Chinach, Geely Galaxy TT ma wszystko, aby stać się potężnym graczem na rynku sportowych aut elektrycznych.
Nazwa TT to w świecie motoryzacji to niemal „świętość” zarezerwowana dla kultowego modelu Audi, którego produkcja zakończyła się niedawno (w 2023 roku) po 25 latach. To czasem prowadzi do sporów prawnych. Z marketingowego punktu widzenia Galaxy TT to jednak raczej taki elektryczny odpowiednik BMW serii 5. Czy Geely zdecyduje się na zmianę nazwy, gdy dojdzie do produkcji modelu? Będziemy śledzić informacje na bieżąco, bo wiadomo, że oficjalna premiera Galaxy TT nastąpi w tym roku.
Podsumowanie danych technicznych Geely Galaxy TT w pigułce
-
- Marka / Model: Geely Galaxy TT (opcjonalnie: Galaxy A8 / A8 TT)
- Typ: W pełni elektryczny sedan / coupe (segment D/E)
- Wymiary (dł./szer./wys.): 4999 / 1919 / 1479 mm
- Rozstaw osi: 2920 mm
- Napęd RWD: 245 kW
- Napęd AWD: 180 kW (przód) + 245 kW (tył)
- Prędkość maksymalna: 180 / 201 / 210 km/h
- Bateria: LFP (Litowo-żelazowo-fosforanowa)
- Opony: 235/50 R18 oraz 245/45 R19
źródło: Finance Sina
Używane
E-Mobilność