Mniej znany niż T-Roc SUV Volkswagena podbił publiczność praktycznością i stylistyką nadwozia
Gwiazdorski Volkswagen T-Roc stał się ulubieńcem Polaków. Skusiła ich atrakcyjna oferta uwzględniająca dużą gamę różnych opcji mechanicznych. Stał się jednym z najlepiej sprzedających się SUV-ów Volkswagena w Europie. Dziś oferta tego modelu po odnowieniu doczekała się modernizacji i ogranicza się do silnika 1.5 eTSI (116 i 150 KM).
Alternatywą wśród uznanych modeli VW w modnym segmencie pozostaje mniej znany Taigo. Zaprojektowany dla młodszego pokolenia klientów, swój komercyjny sukces w Europie zawdzięcza praktycznym rozmiarom, wyjątkowo gustownemu nadwoziu w stylu coupé i wszechstronności.
W czerwcu model z atrakcyjną zniżką i ofertą uwzględniającą dwa silniki do wyboru: 1.0 i 1.5 TSI wyróżnia się na rynku. Zaprojektowany dla młodszego pokolenia klientów, podoba się wszystkim i wielu uznaje go za ciekawszą opcję dla VW Tiguana i T-Crossa.
Nowy Volkswagen Taigo to obecnie wydatek poniżej 83 000 zł
Kompaktowy SUV Volkswagena z diabelską zniżką w wysokości 14 000 zł niezależnie od wersji jest obecnie znacznie bliżej wielu portfeli. Utrzymanie zainteresowania względem siostrzanych modelami nie jest zatem trudne. W ofercie na polski rynek przeceniony Volkswagen Taigo startuje od 82 390 zł (Pure). Tyle zapłacimy za nowego kompaktowego SUV-a o mocy 116 KM i z automatyczną skrzynią biegów. Taigo w konfiguracji z tą jednostką i z manualną skrzynią biegów jest w cenniku za 97 690 zł (Life). Najmocniejszy wariant o mocy 150 KM po rabacie to wydatek 117 890 zł (Style).
Zniżki to jednak dobra okazja, by sięgnąć po wyższe poziomy wyposażenia Taigo. Najlepszy stosunek ceny do „skoku” wyposażenia ma Taigo Life Plus 1.0 TSI (116 Kmi manualna skrzynia biegów) manualna. Jest zaledwie o 800 zł droższa od podstawowej wersji Life (97 690 zł), a otrzymujesz istotnie bogatsze wyposażenie. To czyni ten konkretny wariant jednym z najbardziej racjonalnych zakupów w ofercie.
Jeśli budżet jest kluczowy, można postawić na wersję Pure. Otrzymujesz nowoczesną jednostkę 116 KM oraz wygodną, 7-stopniową skrzynię automatyczną DSG w cenie poniżej 85 tys. zł. Jeśli zależy Ci na dobrym wyposażeniu przy zachowaniu rozsądnej ceny, warto celować w Taigo Life Plus. Jeśli zależy Ci na lepszej dynamice (150 KM), musisz przejść do wersji Style lub wyższych, co oznacza cenę startującą od 117 890 zł.
Czy warto kupić Volkswagena Taigo? Atuty i serwis
Jeśli chodzi o praktyczność, Taigo z bagażnikiem o pojemności 440 litrów (1222 litrów po złożeniu tylnych siedzeń) jest jednym z liderów w swojej klasie. Choć nie jest modelem o sportowym zacięciu, to oferuje dostateczną dynamikę do codziennej jazdy i w trasę. W odwecie pozostaje jednostka o mocy 150 KM, która przyspiesza do setki w 8,3 sekundy.Dodatkowo może się pochwalić średnim spalaniem na poziomie 5,8-5,9 l/100 KM.
Prędkość maksymalna tego modelu w zależności o opcji mechanicznej może wynieść 184,196 lub 212 km/h. W rezultacie jest to mądry wybór, którego atrakcyjna cena nie wymusza konieczności rezygnacji ze dynamicznej jazdy.
Mechanicy zgodnie radzą, aby nie wierzyć w zalecenia wymiany oleju co 30 tys. km. Aby silnik Taigo długo nam służył, olej należy zmieniać co 10–15 tys. km. Wymianę rozrządu zaleca się zaś po przekroczeniu 100–150 tys. km.
Używane
