Rynek niedrogich SUV-ów ma nową, wielką gwiazdę. Większy bagażnik i niska cena odciągają klientów od salonów Citroena i Dacii

SUV MG, który sprawia kłopoty Dacii, ma lepszy bagażnik i świetną cenę

Jednym z najlepiej sprzedających się w Europie SUV-ów, który zwraca uwagę Dacii, jest bardzo konkurencyjny MG ZS. Samochód byłej brytyjskiej marki pojawił się odnowiony, większy od Dustera i z większym bagażnikiem. Mierzący  4,43 metra długości samochód z rozstawem osi 2,61 metra staje więc powyżej oferty Dacii. Jeśli dodatkowo uwzględnimy atrakcyjny cennik, to Duster, który niedawno dominował, znajduje się w niekorzystnej sytuacji.

Nowy MG ZS oprócz przestrzeni i bagażnika oferującego pojemność 443 l (max. 1457 l) spełnia oczekiwania rodzin, które nie tylko korzystają z samochodu w miastach, ale lubią podróżować. Z prześwitem 161 mm MG ZS jest wszechstronną opcją, która poradzi sobie na nieutwardzonych drogach. W efekcie z ofertą marki należącej do giganta SAIC mierzą się również takie model jak Seat Ateca, KGM Korando czy zbliżony rozmiarami Citroen C3 Aircross.

Sierpień dla modelu MG w Hiszpanii był tak dobry, że pobił gwiazdorską Toyotę Yaris Cross, Seata Arona i VW T-Roc. Dobra szósta pozycja w rankingu najchętniej kupowanych pojazdów oznacza, że MG ZS postrzega się jako dobrą, nowoczesną alternatywę na nowego SUV-a.

MG ZS ma trzy poziomy wyposażenia i etykietę eko

Oprócz przestrzeni, która jest niewątpliwym atutem modelu MG, to bez wątpienia wielką zaletą ZS jest jego cena. Za wariant z etykietą eko płacimy 98 900 zł i otrzymujemy SUV-a o mocy 197 KM, który przyspiesza do setki w 8.7 sekundy. Prędkość maksymalna hybrydowego MG ZS wynosi 168 km/h, a zużycie paliwa wynosi 5l /100 km. To wartość więcej niż akceptowalna, jeśli mowa o SUV-ie.

Jeśli chodzi o mechanikę, to MG ZS może być także wyposażony w silnik benzynowy o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 148 Nm . Ten wariant przyspiesza do setki w 12,5 sekundy, a prędkość maksymalna to 179 km/h . Oficjalne dane o zużyciu paliwa mówią o 6,5 l/100 km , co jest wartością akceptowalną. Nie mamy tu do czynienia z pojazdem zorientowanym na sportowe osiągi, tylko na niezawodność w codziennej eksploatacji.

Cena katalogowa MG ZS Hybrid zaczyna się od 98 900 zł, ale marka często oferuje promocje. Dodatkowo model zaskakuje wyposażeniem standardowym. Jak na samochód tej klasy SUV MG zmusza nim wielu użytkowników do rozważenia zakupu i rezygnacji z Dacii. Nawet najbardziej podstawowy model oferuje:
– zintegrowaną nawigację,
– pakiet systemów wspomagania MG Pilot,
– kamerę cofania z tylnymi czujnikami,
– ekran o przekątnej 10,25 cala,
– Apple Carplay™ / Android Auto,
– światła LED (automatyczne reflektory z funkcją Follow Me Home),
– podgrzewane lusterka składane elektrycznie.

MG kładzie nacisk na wyższą jakość i zaawansowanie technologiczne, zachowując jednocześnie konkurencyjne ceny. W ofertach dealerów można upolować egzemplarze, które oprócz fabrycznego wyposażenia uwzględniają szereg dodatkowych benefitów. Potrójna 7-letnia gwarancja i rok Assistance wliczony w cenę skutecznie działają także na Polaków, którzy w zasadzie wybierają tylko między MG ZS i HS. To w zależności od swoich osobistych potrzeb.