W ofercie Hyundaia jest model, który jest czymś więcej niż zwykłym miejskim SUV-em
Ci, którzy nie potrzebują wielkiego samochodu, znajdą w nowym SUV-ie Hyundaia tanią alternatywę z cennikiem bliżej Dacii. Kompaktowa konstrukcja mieszcząca ogromny bagażnik i wszechstronny charakter zaprojektowana jest z właściwą dla marki solidnością, z uwzględnieniem nowoczesnego designu. Wspierany atrakcyjnym cennikiem jest odpowiedzią marki na niedrogie modele marek tj. Citroen, czy Dacia z napędem na miarę czasów.
Nowy przebojowy Inster pod względem mechaniki jest najbardziej wydajną opcją, która zaskoczyła rynek funkcjonalnością i atrakcyjną ceną. Mniejszy niż Dacia Duster model, nie narzeka na brak przestrzeni. Trudno o lepszą alternatywę, jeśli chodzi o ilość miejsca na tylnych siedzeniach oraz możliwość aranżacji wnętrza. W modelu krótszym od Seata Ibizy możemy po wyjęciu tylnego panelu cieszyć się bagażnikiem sięgającym 355 litrów. Na dodatek otrzymujemy świetne wyposażenie w konkurencyjnej cenie w każdej z wersji Instera.
Hyundai oferuje swój model już za niecałe 60 000 zł
Jeśli niebanalny wygląd nie jest przeszkodą, to Hyundai Inster w typowo miejskim wydaniu albo w wersji Cross może się pochwalić świetną relacją ceny i wyposażenia. W tej drugiej wersji jest w sam raz na wypady za miasto. Prawdą jest jednak, że nie jest to czysto terenowy pojazd.
W poziomie wyposażenia Modern i Smart oferuje znacznie więcej, niż w podstawowej w związku z tym wyróżnia się ofertą na obleganym rynku małych miejskich SUV-ów. Dodatkowo Inster wyposażony w mechanikę elektryczną o mocy 115 KM oferuje zasięg do 370 kilometrów i baterię o pojemności 49 kWh. W zależności o wybranej opcji wyposażenia może się pochwalić zużyciem energii na poziomie 14,9 lub 15,1 kWh na 100 km. Ile za każdą z nich zapłacimy?
Hyundai Inster Modern 2025, którego możemy naładować już w 30 minut, zaczyna się od 76 900 zł. To jeśli uwzględnimy rządowe dofinansowanie. Wyprodukowany w 2024 jest dodatkowo w promocji obniżającej cenę o 8 000 zł w limitowanych wersjach Modern i Smart Limited. Lepiej wyposażony w wersji Smart kosztuje odpowiednio 91 900 zł. Jeśli takie ceny nadal są problemem, to w ofercie jest tańszy Inster z mocą 97 KM. Jest w cenie 68 900 zł, ale jest jeszcze opcja z najprostszym poziomem wyposażenia Pure. Za taką z rządowym dofinansowaniem zapłacimy 59 900 zł.
Podsumowanie
Dzięki konkurencyjnym cenom Inster łącząc niewielkie rozmiary, dużą ładowność i więcej niż dobre wyposażenie stanowi idealną opcję dla modeli Citroena i Dacii. Poszukujący wszechstronności bez rezygnacji z praktyczności znajdą w nim wydajny model do użytku codziennego, którego użytkowanie dodatkowo wiąże się z oszczędnością.
Wersja Cross Smart zawierająca wszystkie elementy niezbędne do uzyskania terenowego wyglądu i charakteru Instera wysoko podnosi poprzeczkę rywalom.
Nowości
E-Mobilność