Leapmotor trafia w dziesiątkę potrzeb klientów w Europie
Oferta chińskiego Leapmotor, którego udziały niedawno nabył koncern Stellantis, uwzględnia dwa SUV-y i miejski kompakt. W związku z tym, że producent skupia się na modelach zasilanych nowymi źródłami energii, to wszystkie są elektryczne, a C10 jest dodatkowo w ofercie z technologią REEV. To oznacza, że wykorzystuje silnik benzynowy do ładowania akumulatora. Takie rozwiązanie pozwala pokonać na jednym ładowaniu i jednym zbiorniku paliwa ponad 960 km. Dla obawiających się utraty zasięgu to kompromis pozwalający przejść na nową mobilność bez strachu.
Wbrew pozorom zwycięską ofertą w Europie nie okazał się SUV C10 REEV, tylko w pełni elektryczny model. Na dodatek o nadwoziu, które nie ma nic wspólnego z modnym segmentem. Leapmotor ofertą na każdą kieszeń miejskiego T03 świetnie wycelował w potrzeby klientów. We Włoszech Leapmotor ustanowił tym samym rekord, jeśli chodzi o udział w rynku pojazdów elektrycznych. Wynosi on 6,4% w sierpniu, czyli jeszcze więcej niż w lipcu. Efekt jest taki, że chiński producent wylądował na 6 pozycji w krajowym rankingu samochodów elektrycznych. Za ten spektakularny sukces od miesięcy odpowiada w dużej mierze Leapmotor T03.
Najlepiej sprzedający się T03 ma rabat na 10 000 zł
Współpraca z europejskim gigantem Stellantis pozwala Leapmotor oferować swoje modele w bardzo przystępnych cenach. Za miejski kompakt T01 płaci się teraz 74 900 zł, dzięki promocji obniżającej cenę o 10 000 zł. Jeśli wziąć pod uwagę możliwość skorzystania z rządowego programu, to nowy, miejski samochód z zasięgiem 395 km możemy mieć za nieco ponad 50 000 zł.
Leapmotor T03 ma moc 95 KM i kompaktowe rozmiary (długość 3,62 m, rozstaw osi 2,4m). W efekcie dynamicznie porusza się w miejskiej dżungli i bez problemu można go zaparkować. Bagażnik oferuje przestrzeń maksymalną 880 litrów, a kabina oferuje przestrzeń nad głową godną wyższego segmentu. Nawet na tylnej kanapie osoby powyżej 180 cm wzrostu mogą wygodnie zasiadać. Mamy tu do czynienia z bardzo praktycznym samochodem, który dodatkowo nie oszczędza na wyposażeniu.
Leapmotor oferuje T03 w jednej, kompletnej wersji. Standardem jest tu wszystko:
– systemy bezpieczeństwa,
– czujniki parkowania z kamerą cofania,
– panoramiczny szklany dach,
– nawigacja online,
– 2 gniazda USB,
– system multimedialny,
– WiFi w pojeździe,
– kable do ładowania (gniazdko domowego, Wallbox)
– aplikacja z możliwością zdalnego zarządzania pojazdem.
Liczby potwierdzają, że strategia Leapmotor oferowania Europie przystępnych cenowo modeli z zaawansowanymi technologiami i świetnie wyposażonych przyciąga do jej salonów nowych klientów. Nie wszyscy potrzebują dziś SUV-ów, więc T03 doskonale wstrzelił się w potrzeby mieszczuchów.
Nowy model Leapmotor- B10 jest już gotowy, by ruszyć w swoją komercyjną podróż. Oficjalny debiut nastąpi 8 września na targach motoryzacyjnych IAA Mobility 2025 w Monachium. Premierowy cennik startuje w Polsce od 119 900 zł. To ma sens, jeśli weźmiemy pod uwagę, że mamy do czynienia z wyjątkowo atrakcyjnym modelem, który oferuje bardzo bogate wyposażenie (m.in. pompę ciepła), bagażnik 540 l i zasięg 361 lub 434 kilometrów.
Nowości
