E-Mobilność
Nowy Avatr 07 L 2026- oficjalne zdjęcia i szczegóły SUV-a
Wszystko wskazuje na to, że Avatr celuje teraz w segment jeszcze bardziej przestronnych SUV-ów. To dlatego, że literka „L” w nazwie modelu Avatr 07 tradycyjnie oznacza Long. To zaś sugeruje, że pasażerowie będą mieli królewskie warunki także na tylnej kanapie. Czym różni się wersja Avatr 07 L od obecnego w Polsce elektrycznego Avatr 07?
Marka Avatr udostępniła dziś zestaw zdjęć nadwozia nowego modelu Avatr 07L. Jeśli chodzi o wygląd, to nowy model w porównaniu do standardowego Avatr 07 stylistycznie nie uległ większym zmianom. To z przodu pojazdu. Zachowuje w związku z tym z tej perspektywy swój bardzo charakterystyczny wygląd.
Choć front pozostaje bez zmian, to profil boczny zmienił się znacznie wyraźniej:
– tylne drzwi są nieco dłuższe,
– boczne szyby przy słupku C mają większe wymiary,
– bagażnik jest wyraźnie dłuższy.
Dodatkowo zmodyfikowano zestaw tylnych świateł. Pośrodku dodano pas świetlny biegnący przez całą szerokość, a dolne wyloty powietrza (dyfuzor) otrzymały obramowanie w kształcie litery U.
SUV Avatr 07 L stawia na jednolitą kolorystykę nadwozia. Przedni splitter, progi oraz tylny zderzak nie mają już wykończenia w kontrastowej czerni. To nadaje modelowi bardziej luksusowego charakteru. W stosunku do obecnego modelu Avatr 07 (którego długość wynosi 4825 mm, a rozstaw osi 2940 mm), nowa wersja jak nazwa wskazuje, jest dłuższa. Nas interesuje jednak najbardziej konfiguracja sprzętowa tego nowego modelu.
Huawei mocno podbija stawkę w kwestii autonomii Avatr 07 L 2026
Oprócz raczej kosmetycznych zmian w wyglądzie modelu i rozmiarach, nowy Avatr 07 L to model w którym poprawiono konfigurację sprzętową. Przewiduje się, że auto zostanie wyposażone w najnowszy, 896-liniowy lidar od Huawei. To technologia z najwyższej półki – Huawei zatem mocno podbija stawkę w kwestii autonomii.
Podczas gdy standardowe lidary mają 128 linii, ten system skanuje otoczenie z 4-krotnie większą rozdzielczością. Pozwala to na wykrycie małych przeszkód (np. pachołka czy psa) z odległości, przy której kamery Tesli mogą jeszcze nie „rozumieć” zagrożenia. W efekcie SUV Avatr 07L wyrasta na jednego z najgroźniejszych konkurentów Tesli Model Y. System ADS 3.0/4.0, to oprogramowanie Huawei, które uchodzi za jedno z niewielu na świecie, które realnie dorównuje (a w gęstym ruchu miejskim często przewyższa) system FSD od Tesli. SUV jest próbą stworzenia czegoś, co łączy technologię z prawdziwym luksusem i większą elastycznością napędu.
Dodatkowo biorąc pod uwagę, że wersja 07 L punktuje tam, gdzie Tesla Model Y bywa krytykowana, hit Tesli doczeka się mocnego rywala. Wyposażenie tj. fotele „zero-gravity”, system audio Meridian z 25 głośnikami i ekran 35,4 cala 4K tworzy atmosferę, przy której minimalistyczne wnętrze Tesli wygląda po prostu skromnie.
Wersja 07L, właśnie pokazana oficjalnie w maju 2026, ma być droższa od standardowej „siódemki”. To tylko potwierdza luksusowe pozycjonowanie tego modelu. W Chinach wyższa cena za literkę „L” rzadko odstrasza – wręcz przeciwnie, przyciąga tych, którzy chcą czegoś „ekstra”. W Chinach, gdzie panuje „kultura szofera” posiadanie większej ilości miejsca na nogi z tyłu to wyznacznik statusu. Nawet w mniejszych segmentach.
Nawet jeśli nowy Avatr 07 L zostanie „domatorem” i nie opuści Chin, to technologie, które w nim debiutują, niemal na pewno trafią do standardowego Avatr 07. Ten SUV ma znacznie większe szanse na debiut w salonach w Monachium czy Paryżu. Na razie nie wiadomo czy producent zaserwuje nam wersję „fit”. Będziemy śledzić informacje na temat specyfikacji tego modelu.
Nowości