E-Mobilność
Rewolucyjny kompaktowy SUV trafi na rynek chiński i na eksport
Geely Galaxy E5 to kompaktowy SUV z napędem elektrycznym. Wykorzystuje całą nową architekturę GEA z nowoczesnym systemem operacyjnym Flyme Auto oraz inteligentne rozwiązania w zakresie funkcji dostępnych w samochodzie.
SUV otrzyma akumulatory o dwóch różnych pojemnościach. Te zapewnią mu zasięg od 440 do 530 km (CLTC), w zależności od rozmiaru. Geely twierdzi, że jego akumulatory są bardzo bezpieczne i chronione przed bezpośrednim uderzeniem w sytuacjach awaryjnych. Ponadto współpracując z centralnym systemem obliczeniowym Wise Star Cloud Connected Central Computing System, system Aegis może dokładnie przewidywać i zapobiegać niekontrolowanym zmianom temperatur i innym sytuacjom, które według Geely wydłużają żywotność baterii o 20%.
Geely Galaxy E5 napędzany jest inteligentnym elektrycznym silnikiem o maksymalnej mocy 160 kW. Dzięki optymalizacji i integracji podstawowych komponentów napędu zużycie energii wynosi 11,9 kWh/100 km. Uważa się, że współczynnik oporu powietrza Galaxy E5 jest najniższy w klasie i wynosi Cd 0,269. Gigant osiągnął ten wynik dzięki 24 zmianom w konstrukcji samochodu zmniejszającym opór powietrza. Mówi się, że spowodowało to zwiększenie zasięgu przelotowego o 77,6 km.
Kompaktowy SUV to pierwszy samochód Geely Galaxy opracowany jednocześnie na rynek krajowy i rynki eksportowe. Jeśli trafi do Europy, a wszystko na to wskazuje, to będzie koszmarem dla swoich rywali. Technologie, jakie oferuje pozostawią ich daleko w tyle.
Geely testuje już wersje z kierownicą po prawej stronie i po lewej stronie.
Geely Galaxy E5 na pewno zrewolucjonizuje rynek nie tylko pod względem zaawansowanych technologii, ale także inteligencji.
Ten elegancki SUV o wymiarach 4615, 1901, 1670 mm (dł./szer./wys.), ma rozstaw osi 2750 mm i jest obuty w 19-calowe koła. Wewnątrz pojazdu znajduje się zarówno oddzielny ekran przyrządów LCD, jak i wyświetlacz przezierny dla kierowcy. Dostępny jest także duży, pływający ekran informacyjno-rozrywkowy. Kupujący będą mieli do wyboru trzy różne kolory wnętrza.
Jednak to, co ważne we wnętrzu to fakt, że Geely Galaxy E5 wykorzystuje system Flyme Auto. Producent opracował go we współpracy z Meizu. To rywal technologiczny Xiaomi. W związku z tym system Galaxy E5 będzie zasilany chipem Dragon Eagle-1. To pierwszy chip samochodowy wyprodukowany w kraju w procesie technologicznym 7 nm.
Kierownica jest spłaszczona, a na desce rozdzielczej znajduje się kilka przycisków i pokręteł umożliwiających sterowanie funkcjami samochodu. Tylne siedzenia można regulować w zakresie 30°/35°. Spore wrażenie robi 16-głośnikowy system audio, który obejmuje także głośniki montowane w zagłówkach. Rywal technologiczny Xiaomi bardzo się postarał i zamierza zrewolucjonizować system audio w samochodzie za pomocą sztucznej inteligencji.
Wyjątkowa promocja dla kierowców. Odbierz bon o wartości 120 zł na paliwo
Galaxy Flyme Auto i Flyme Sound Limitless Voice trafią do nadchodzących Galaxy E5
Pod koniec maja Meizu kontrolowany przez Geely oficjalnie wypuściło na rynek inteligentny system kokpitu „Galaxy Flyme Auto” oraz system dźwiękowy oparty na sztucznej inteligencji „Flyme Sound Limitless Voice”. Rozrywka w samochodzie osiąga tym samym nowy standard.
Ulepszenia dźwięku w samochodzie przy użyciu technologii AI w ciągu nadchodzących miesięcy trafią do nowych modeli Geely Galaxy. Meizu twierdzi, że dodaje „płynną, elegancką i inteligentną obsługę kokpitu” dzięki funkcjom takim jak gesty na pełnym ekranie, wieloformatowe pulpity, ciągła interakcja głosowa i inteligentne rozpoznawanie scenariuszy.
System umożliwia automatyczną łączność między smartfonem użytkownika a pojazdem. Dzięki temu może m.in. otwierać pojazd bez kluczyka, albo integrować aplikacje między platformami. Za zasilanie Galaxy Flyme Auto jak mówiliśmy, odpowiada opracowany przez firmę Geely 7-nanometrowy układ kokpitu „ Dragon Eagle 1 ” do zastosowań motoryzacyjnych. Moc obliczeniowa wynosi 100 000 DMIPS, a możliwości renderowania grafiki osiąga poziom 900 GFLOPS – to dwukrotnie większa wydajność sztucznej inteligencji niż układzie Qualcomm Snapdragon 8155. To rozwiązanie pozwoli także na obsługę wideo w wysokiej rozdzielczości i umożliwi korzystanie z wielu aplikacji opartych na sztucznej inteligencji.
Oprócz inteligentnego kokpitu firma Geely współpracowała z Meizu nad wprowadzeniem „Flyme Sound Limitless Voice” . Według Geely— „pierwszego w branży 9.1.6-kanałowego systemu dźwiękowego zasilanego sztuczną inteligencją”. System ten będzie wykorzystywać połączoną technologię sztucznej inteligencji, aby poprawić wrażenia słuchowe pasażerów. Posiada 1,6-kanałową konfigurację dźwięku przestrzennego 3D i maksymalnie 27 głośników o łącznej mocy wyjściowej 2000 W.
Według dostępnych informacji system może odtworzyć atmosferę akustyczną różnych miejsc. Od studiów nagraniowych po sale koncertowe. Wykorzystując zaawansowane algorytmy AI, Flyme Sound automatycznie optymalizuje pole dźwiękowe, dopasowując efekty dźwiękowe i umożliwia spersonalizowanie preferencji dźwiękowych dla każdego pasażera. Ponadto kompleksowa regulacja NVH (hałasu, wibracji i uciążliwości) firmy Geely, aktywna redukcja szumów i dynamiczne oświetlenie otoczenia współpracują ze sobą. To skutkuje spektakularnym środowiskiem przestrzennym w kabinie SUV-a.
Sensacyjna cena za inteligentego SUV-a już od 82 000 zł
Nadchodzące Galaxy E5, które dostosuje się do zmieniających się potrzeb klientów w zakresie inteligentnych samochodów dzięki „płynnym i spersonalizowanym doświadczeniom audiowizualnym” trafią na eksport. Naprawdopodobniej w drugiej połowie roku. To będzie pierwszy globalny produkt chińskiego giganta.
Oczekuje się, że ceny w Chinach będą oscylować w przedziale 150–200 000 juanów (82 000–109 000 zł. Inteligentny Galaxy E5 ma wszystko, by przyciągnąć uwagę w segmencie elektrycznych SUV-ów. Dla międzynarodowej publiczności elektryczny model Geely stanowi zupełnie nowe doświadczenie w podróżowaniu samochodem.
Sportowa sylwetka z ukrytymi klamkami podkreślającymi elegancję jest na miarę marek premium Porsche i Mercedesa. Dlatego chiński SUV będzie stanowił dobrą opcję dla entuzjastów motoryzacji i użytkowników spragnionych innowacji w samochodzie. W Australii zmierzy się z popularną Teslą Model Y.
