Nowości
Freelander jako nowa marka – 6 modeli w ciągu czterech lat od CJLR (Chery i Jaguar Land Rover)
Jak informowaliśmy kilka dni temu, Chiny stały się sceną debiutu niezależnej marki stworzonej przez spółkę Chery i Jaguar Land Rover (CJLR). Freelander tym samym przestał być tylko nazwą modelu, a stał się niezależną marką zelektryfikowaną. Występuje teraz w zupełnie nowej roli, co pokazuje nam, jak bardzo odwróciły się role w świecie motoryzacji. Teraz to Zachód potrzebuje chińskiego „know-how”, żeby przetrwać w świecie samochodów bez emisji.
Niezależna marka elektryczna stworzona przez spółkę Chery i Jaguar Land Rover (CJLR) przygotowała już pierwszy model i pokazała go światu. SUV o nazwie Concept 97 jest pierwszym z 6 modeli, jakie marka w latach 2026–2030 wypuści na rynek. Będą to elektryki, hybrydy typu plug-in i hybrydy o zwiększonym zasięgu – EREV.
Nazwa pierwszego SUV-a, który nie jest jeszcze produkcyjną wersją, nie jest przypadkowa. Prototyp Concept 97 to hołd dla roku 1997, w którym debiutował pierwszy Freelander. Prezentowany pojazd różni się jednak od swojego protoplasty pod każdym względem.
Nowy SUV od JLR i Chery dostał m.in. chip Snapdragon 8397, autonomię od Huawei i baterie CATL. Jak zatem będzie wyglądała przyszłość marki korzystającej z korzeni legendarnego Freelandera?
Freelander Concept 97 design- brytyjskie „Castle Body” i kontrowersyjny tył
Za design prototypu odpowiedzialne jest centrum JLR w Gaydon (Wielka Brytania) i Design Hub w Szanghaju. SUV zachowuje brytyjskie proporcje „zamku” (castle body) z płaskim dachem. Chińczycy jednak żywią nadzieję, że wersja produkcyjna SUV-a przestanie wyglądać z tyłu, jakby „narobiła w pieluchy”. Targa-style rear window, to za mało, by udobruchać publiczność i stać się wyróżnikiem na rynku.
Choć tył nawiązuje do charakterystycznego dla marki stylu o pionowych cięciach i ma oddawać hołd klasycznemu wzornictwu, to linia barkowa tworząca trapezoidalny kształt, węższy u góry i szerszy u dołu to mocno dyskutowany element designu. Podobnie jak brak fizycznego „plecaka” i pusta przestrzeń pośrodku klapy bagażnika.
Dziś wiadomo, że SUV będzie naszpikowany technologią od Huawei. Wykorzysta system autonomicznej jazdy ADS 4.1 oraz inteligentny napęd na cztery koła i-ATS. Potężną bronią przeciwko rywalom jest moc obliczeniowa. Chip Snapdragon 8397 (następna generacja) jest 3x mocniejszy od obecnych standardów (8295) i ma 12-krotnie większą moc obliczeniową dla AI (NPU). Kabinę Concept 97 wykonano z innowacyjnych materiałów tekstylnych, łączących ochronę środowiska z zaawansowaną technologią.
Samochód nowej marki korzysta z architektury 800V (bardzo szybkie ładowanie) i dedykowanej baterii CATL, której spód wykonano z połączenia ultrawytrzymałej stali specjalnej i wysoko wytrzymałej powłoki polimerowej FD.
Premiera, ceny i Freelander w Europie: Co wiemy?
Zaprezentowany dziś w Chinach Concept 97 to zapowiedź produkcyjnego modelu nowej marki, który pojawi się w drugiej połowie 2026 roku. Wtedy poznamy wszystkie szczegóły, jeśli chodzi o specyfikację i osiągi tego modelu.
FREELANDER wraz z Huawei Yinwang utworzyli wspólny zespół badawczo-rozwojowy (R&D), aby doskonalić inteligentny system napędu i-ATS. Tu tradycyjne mechaniczne blokady i systemy trakcji zostaną zastąpione (lub wsparte) przez ultraszybkie algorytmy Huawei. Te dostosują moment obrotowy do każdego koła z osobna w milisekundach. W efekcie nowa marka połączy legendarną dzielność terenową Freelandera z precyzją sztucznej inteligencji. Nowy Concept 97 to zapowiedź inteligentnego zdobywcy bezdroży.
Pierwszy SUV nowej marki otrzyma 896-liniowy LiDAR i system inteligentnej jazdy Huawei Qiankun ADS 4.1 w standardzie ( z możliwością aktualizacji do systemów kolejnej generacji).
Wszystkie nowe pojazdy marki Freelander będą opracowywane zgodnie z globalną matrycą produktów „1+3”. To oznacza, że chińska wersja z kierownicą po lewej stronie będzie modelem bazowym. Wersje międzynarodowe z kierownicą po lewej i prawej stronie oraz przeznaczone na rynek UE będą opracowywane równolegle. Co ważne wszystkie produkty zachowają właściwości terenowe. Więcej szczegółów poznamy w kwietniu na konferencji technologicznej Huawei Qiankun.
źródło: Weibo Chery Jaguar Land Rover Automobile
Używane
E-Mobilność
Paliwo
