Nowe Renault Austral 2026 jest bardziej stylowe i komfortowe
Francuski SUV doczekał się gruntownej modernizacji i powraca do oferty z bardziej wyrafinowanym designem, nowymi funkcjami i przede wszystkim bardziej wydajny. Nowa osobowość tego udanego modelu przyciąga publiczność , przyjmując trapezowe reflektory znane z modelu Scenic i siatkę zastępującą dotychczasową osłonę chłodnicy. Charakterystyczne „kły” świateł do jazdy dziennej przyjmują kształt rozdzielonego diamentu, w którym umieszczono kierunkowskazy. Przeprojektowano także tył modelu i zaktualizowano sygnaturę świetlną.
Renault położyło również duży nacisk na większy komfort podróżowania. Wyposażyło SUV-a w nowe, bardziej ergonomiczne siedzenia z przodu i ulepszyło wyciszenie wnętrza pojazdu. Atutem, który docenią nie tylko rodziny, jest przesuwana w zakresie 16 cm, odchylana i składana tylna kanapa. Dzięki temu rozwiązaniu można dostosowywać pojemność przestrzeni ładunkowej, uzyskując od 527 litrów do 1736 litrów ( w wersji z zespołem napędowym full hybrid E-Tech 200 KM).

Nowa technologia i trzy znane wersje wyposażenia
Odnowione Renault Austral trafia do oferty z nowymi kolorami nadwozia. Otrzyma także w opcji nowe felgi aluminiowe o średnicy 19 i 20 cali. Francuskiego SUV-a będzie można także wyposażyć w zaawansowane systemy oświetlenia „Matrix LED” oraz stylowy, duży dach panoramiczny. W ofercie znajdą się trzy dobrze znane wersje wyposażenia, w tym „Esprit Alpine” z niebieskimi akcentami.
Jeśli chodzi o wnętrze odnowionego Renault Austral, to nie znajdziemy to zmian. Producent zachował oryginalny design wnętrza i uwzględnił dwa duże cyfrowe ekrany. W tym 12-calowy dla zestawu wskaźników i 9,3-calowy lub 12-calowy dla systemu multimedialnego. Jedyną nowością jest kamera wbudowaną w lewy słupek przedniej szyby. Ta po rozpoznaniu kierowcy automatycznie dostosowuje fotele oraz profil jazdy.
System multimedialny openR link dysponuje wbudowanymi usługami Google i oferuje gamę najwyższej jakości usług i aplikacji Google. Dzięki nim kierowca może korzystać z nawigacji Google Maps, asystenta głosowy Google Assistant i sklepu Google Play z ponad 50 aplikacjami.
Dodatkowo Renault ulepszyło wersje Bluetooth, Carplay i Android Auto, a system multimedialny zyskał nową szatę graficzną. Powitalna sekwencja dźwiękowa to zasługa współpracy producenta z Jeanem-Michelem Jarrem.

Lepsze prowadzenie i wydajność są wielkim atutem nowego Renault Austral
Renault udoskonaliło nagradzany układ czterech kół skrętnych „4Control Advance”. Teraz wykonywanie manewrów pozwala na większą stabilność pojazdu podczas pokonywania zakrętów przy niskich i dużych prędkościach.
Jeśli chodzi o mechanikę, to francuski SUV trafia do oferty w dwóch wersjach benzynowych. Najtańsze Renault Austral otrzymuje nowy, czterocylindrowy silnik TCe o pojemności 1,3 litra z technologią MHEV 12 V. Dzieki temu rozwija maksymalną moc 160 KM. Opcją jest hybrydowy układ napędowy z własnym ładowaniem. Skrzynia biegów jest automatyczna, typu CVT.
Renault Austral full hybrid E-Tech ma moc 200 KM (205 Nm) i oferuje najlepszy na rynku stosunek osiągów do efektywności energetycznej. Dzięki nowemu oprogramowaniu skrzynia Renault Austral oferuje krótsze czasy reakcji i eliminuje wszelkie wrażenie bezwładności. To rozwiązanie in plus w przypadku wymuszonej redukcji biegów (kickdown pedału przyspieszenia) lub przy przyspieszaniu na wyższych biegach. Taka konfiguracja nowego Austral może dodatkowo pochwalić się zużyciem paliwa na poziomie 4,7 l/100 km.

Podsumowanie
Model Renault nie ma łatwego życia. Jego trzej najwięksi i najbardziej utytułowani rywale notują w Polsce bardzo dobre wyniki sprzedaży. Odnowienie modelu to mądra decyzja marki, która pozwoli mu podbić słupki sprzedaży i kontynuować karierę. Biorąc jednak pod uwagę, że na rynku są inne ciekawe opcje w tym segmencie, kluczem do sukcesu będzie cennik i ewentualne promocje. Ceny nie są na razie znane, ale zostaną ujawnione wkrótce. To dlatego, że pierwsze modele oczekiwane są w salonach sprzedaży jeszcze przed latem przyszłego roku.