Nowa oferta wszechstronnego SUV-a Citroena idzie na bestseller w segmencie
Nowa oferta C3 Aircross trafia na rynek w bardzo dobrym momencie, czyli zanim w segmencie SUV-ów, jak grzyby po deszczu pojawią się nowe, korzystne cenowo oferty chińskich producentów.
Model, który ma możliwość przewiezienia nawet 7 pasażerów, sięga po drugi po bagażniku ważny dla rodzin argument. Cenę, która przy ograniczonym budżecie nie wymusza poszukiwania nowego SUV-a w salonach Dacii lub azjatyckich marek.
Citroen C3 Aircross zdobył uznanie wśród użytkowników. Model docenia się m.in. za przestronne wnętrze kabiny, komfort, wyciszenie i nowoczesną stylistykę. Prawdą jest, że model nie porywa dynamiką jazdy, ale kupuje się go głównie z myślą o uniwersalnym wnętrzu, etykiecie eko i dużej przestrzeni bagażowej. Gdyby takiego SUV-a zrobiła Dacia, to byłby numerem jeden w segmencie modeli dostępnych z ilością 7 siedzeń. Tymczasem to Citroen płynie na fali popularności wśród SUV-ów na ograniczony budżet.
Od września ten model, którego dwa ostatnie fotele do okazjonalnego użytku stanowią plus jeden do atrakcyjności, nadal będzie w ofercie w przedziale cenowym, który oferuje bardzo niewielu producentów. Samochód o długości 4,32 metra nie tylko do jazdy w mieście zaczyna się w nowym cenniku od 83 800 zł. Oprócz tego, że możemy wybierać wśród trzech opcji mechanicznych, to do wyboru są różne poziomy wyposażenia. Przyjrzyjmy się zatem bliżej ofercie bestsellera Citroena.

Citroen C3 Aircoss z etykietą eko to funkcjonalność i oszczędność bez poświęcania wyposażenia
Nowy Citroen C3 Aircross jest w ofercie w trzech poziomach wyposażenia: You, Plus i Max. Wrześniowy promocyjny cennik uwzględnia benzynowego C3 o mocy 100 KM i z manualną skrzynią biegów w cenie 83 800 zł. Tyle płacimy za nowy samochód bagażnikiem o pojemności od 460 l do 1600 l w poziomie wyposażenia You. Taki uwzględnia m.in.:
– automatyczną klimatyzację,
– bezprzewodową łączność z systemami Apple CarPlay i Android Auto,
– system multimedialny z ekranem dotykowym,
– fotele Advanced Comfort,
– zawieszenie Citroën Advanced Comfort,
– tylne czujniki parkowania,
– wbudowany uchwyt na smartfon,
– kierownicę ze sterowaniem głośnością dźwięku i tempomatem,
– port USB typu C na desce rozdzielczej,
– oświetlenie bagażnika,
– Światła główne „Eco” LED, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED,
– tempomat oraz szereg systemów wspomagających kierowcę.
Taki niedrogi C3 Aircorss uwzględnia w wyposażeniu także system automatycznego hamowania i asystenta utrzymywania pasa ruchu. Jeśli uwzględnimy fakt, że wrześniowa oferta Citroena C3 Aircross uwzględnia w cenie 114 450 zł jeszcze lepiej wyposażonego SUV-a z technologią mHEV, to taki zakup jest wart rozważenia. W takiej konfiguracji SUV Citroena zużywa średnio 5,3 – 5,4 l/100 km, ma moc 145 KM i lepsze osiągi.
Dopłata 3200 zł pozwoli nam zaś przewozić 7 pasażerów w Citroenie z benzynowym silnikiem Turbo, lub hybrydowym. W efekcie Citroen nieustannie obala tezę, że siedem miejsc siedzących musi kojarzyć się z wysokimi cenami. Francuski model stawiając na funkcjonalność, pozwala na utrzymanie niskiej ceny bez utraty komfortu jazdy. Dodatkowo wnętrze zaprojektowano tak, aby codzienna jazda była przyjemnością. Kierowcy zapewniono dobrą widoczność, regulowane fotele i wszystkie elementy sterowania pod ręką. Dodatkowo bagażnik już w konfiguracji pięcioosobowej oferuje znacznie większą pojemność niż większość bezpośrednich konkurentów francuskiego modelu. Dlatego też wariant 5-osobowy umocni swoją bardzo dobrą pozycję na rynku, a 7-osobowy C3 Aircross pozostaje jedną najrozsądniejszych opcji dostępnych na naszym rynku.

