Rodzinne BMW M3 Touring pobiło rekord Mercedesa SLS AMG Black Series
Niemiecki producent BMW udostępnił swój rodzinny model M3 Touring do testów dziennikarzom Sport Auto. Już wiemy, że będąc w rękach Christiana Gebhardta i wyposażone w opony Michelin Pilot Sport Cup 2 ożywa w nim prawdziwa bestia, która jest w stanie wykrzesać z siebie potężną moc. Patrząc na listę najszybszych okrążeń na torze Nürburgring, już wiemy, że nie można dać się zwieść nadwoziu. To prawdziwe rasowe M3.
Podczas testów wychodzi na jaw, jak bardzo wyjątkowy jest ten model. To nie tylko środek transportu, który zabierze rodzinę na rowery, ale także sprawnie i szybko pojeździ po ślimakach toru. Nawet uwzględniając margines błędu od oficjalnych wyników BMW, to redakcyjny test i wynik M3 na torze Nürburgring daje obraz, jak wypada na tle konkurencji. Kombi od BMW wyprzedziło np. kultowego Mercedesa SLS AMG Black Series zaledwie o kilka dziesiątych. Przynajmniej tak wynika z danych FastestLaps.
Wypada świetnie, kiedy pokonuje okrążenie toru Nürburgring Nordschleife (20,6 km) w 7 minut i 34,39 sekundy. To nowy rekord samochodu w tym typie nadwozia. Pomaga mu w tym sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3,0 litrów z podwójnym turbodoładowaniem. Generuje on moc 510 KM i 650 Nm, współpracując z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów BMW i napędem na cztery koła xDrive. To jednak nie oznacza, że kierowca nie może, jeśli zechce zdecydować się na przeniesienie napędu wyłącznie na tylną oś.
To nagranie potwierdza -niemiecki producent zbudował prawdziwie szybką maszynę na tor
Przejażdżką nowym rodzinnym BMW M3 Competition Touring po torze Nordschleife, redaktorzy Auto Sport udowadniają, że niemiecki producent zbudował prawdziwą bestię. To wymarzony czas, biorąc pod uwagę rozmiar i wagę samochodu.
Redaktorzy niemieckiego Sport Auto do tego testu wykorzystali ustawienia samochodu 4WD z wyłączonym DSC i sportowe zawieszenie. Na nagraniu opublikowanym 19 godzin temu widać jak świetnie kombi sobie radzi jadąc ponad 200 km/h w Hatzenbach i ponad 250 km/h w Fuchsrohr. Zastanawia nas tylko fakt, że z pozycji kierowcy widocznie kolor nadwozia różni się od tego na egzemplarzu zaprezentowanym na początku filmu.
Jak na rodzinną maszynę, wykorzystującą rzędową szóstkę z wymuszonym doładowaniem, jest bardzo szybka. Do osiągnięcia 100 km/h potrzebuje 3,6 sekundy, a rozpędza się do 280 km/h. Świetnie sprawdza się także mechanizm różnicowy, ulepszone hamulce, które można opcjonalnie zamienić na węglowo-ceramiczne tarcze oraz kilka innych dodatków.
Jeśli wierzyć plotkom, to mówi się, że niemiecki producent przygotowuje M3 CS Touring. Z większą mocą i mniejszą masą o 40 KM. To na pewno skróci czas objazdu Nürburgring o kilka sekund więcej i tym samym BMW pobije poprzedni rekord. Cena modelu dla wielu kierowców jest zaporowa. Niemiecki producent żąda za niego co najmniej 497 000 zł. CZYTAJ TAKŻE: Nie wszyscy piesi o tym wiedzą. Taki mandat w październiku jest więcej niż pewny
źródło: Drive.gr
Paliwo
E-Mobilność
