Subaru Forester być może nie najpiękniejszy sprzedał się w milionach egzemplarzy
Prawdą jest, że wielu docenia wysiłek Subaru, jaki włożył w kolejną, szóstą generację swojego gwiazdorskiego SUV-a. Forester, który zadebiutował w 1997 roku. Model sprzedał się w ponad 5 milionach egzemplarzy, nie będąc urodziwym, ale solidnym i niezawodnym. Przez lata swojej kariery zdobył ugruntowaną pozycję na rynku, a teraz można go sobie kupić w szóstej generacji, oszczędzając ponad 17 000 zł.
Ikona Subaru przynosi jej zyski, stanowiąc od 25-30% światowej sprzedaży. Nowy Forester, który ma w 2026 roku atrakcyjny cennik, jest dla tych, którzy cenią technologię, wydajność i możliwość jazdy w bardziej wymagającym terenie, niż ulice pokryte asfaltem.
Producent, choć ograniczył możliwości konfiguracji, to pod maską Forestera ukrył jego wielki atut. To silnik o poj. 2 l, który pracuje w połączeniu z unikalnym, specjalnie zbudowanym miękkohybrydowym układem napędowym SUBARU e-BOXER.
Subaru ulepszyło także właściwości jezdne SUV-a dzięki lżejszemu nadwoziu i większej sztywności, co jest efektem optymalizacji Subaru Global Platform (SGP). Poprawiono także aerodynamikę i co za tym idzie wydajność jazdy.
Japoński SUV choć z mniejszą mocą ma większą liczbą technologii a niższą cenę
Prawdą jest, że silnik spalinowy nowego Subaru w 2026 roku nie ma już 150 KM, ale 136. Do tego silnik elektryczny generuje kolejne 16 KM. W efekcie japoński SUV osiąga setkę w czasie ponad 12 sekund. Jednak tego modelu nie kupuje się dla mocy, ale dla wyjątkowych doznań z jazdy w każdym terenie. Subaru Forester wyróżnia się także gamą technologii.
Już w bazowej wersji Exclusive (EyeSight) japoński SUV ma kompletne wyposażenie. Na długiej liście funkcjonalności znajdziemy m.in.:
– ulepszony system EyeSight z 13 funkcjami,
– dwustrefową klimatyzację,
– system nawigacji,
– stały napęd wszystkich kół Symmetrical AWD,
– 11,6’ calowy ekran dotykowy kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.
Subaru oferuje także wszystkie technologiczne rozwiązania wspierające kierowcę w czasie jazdy. Na przykład dwutrybowy X-MODE ze wspomaganiem elektrycznym silnika podczas cofania oraz Hill Descent Control, który maksymalizuje kontrolę i przyczepność na śliskich nawierzchniach lub stromych zboczach. Teoretycznie więc nie ma się do czego przyczepić, choć wielu ubolewa nad brakiem dodatkowych koni mechanicznych.
Pomimo krytyki i tego, że wciąż jest tym samym nie najładniejszym Foresterem, to jest jednym z najbardziej niezawodnych i kompletnych SUV-ów. Niczego mu nie brakuje. Japończycy nie uznają kompromisów i nowego SUV-a zaprojektowali tak, aby komfortowo i bezpiecznie przewozić pasażerów. Odnowiony w 2026 roku jest do kupienia od ręki w już za 179 000 zł. Taki w ofertach dealerów będzie w sam raz dla wielu rodzin gotowy na każde wyzwanie. Wersja Platinium dzięki obniżkom może stanąć w garażu za 196 900 zł. To oszczędność aż 12 407 zł względem regularnej ceny.
Dlaczego Subaru Forester to dobry interes w 2026 roku?
Forester to samochód o klasę większy od Crosstreka. Cena poniżej 200 000 zł za najwyższą wersję wyposażenia (Platinum) w 2026 roku jest bardzo atrakcyjną ofertą. Jednak nie ma wątpliwości, że pod względem spalania i osiągów Toyota RAV4 zjada go na śniadanie. Ponadto Kia Sportage wygrywa nowoczesnym systemem multimedialnym i dynamiką. Dlaczego zatem warto spojrzeć na SUV-a Subaru?
Forester z napęden AWD wygrywa z Toyotą. Kierowca ma do dyspozycji wał napędowy i stały rozdział mocy. Jeśli planuje ciągać przyczepę (do 1870 kg) lub jeździć po prawdziwym błocie, Toyota podda się tam, gdzie Forester dopiero zacznie zabawę. Kia nie może się pochwalić 8-letnią gwarancją Safe8 bez limitu kilometrów. W efekcie Subaru daje większy spokój.
Reasumując, jeśli szukasz emocji i wciskania w fotel, to Subaru Forester Ci tego nie da. Jeśli jednak szukasz auta, które przejedzie 300 000 km, wyjedzie z każdej zaspy i w którym poczujesz się najbezpieczniej na świecie, to cena 179 000 zł za Exclusive to obecnie jedna z najlepszych ofert na rynku „poważnych” SUV-ów.
Nowości
