Spis treści
- Chińskie firmy kontynuują swoją ekspansję w Europie
- Fabryka będzie w stanie budować 120 000 samochodów rocznie
- MG zbuduje swoją fabrykę w Hiszpanii w rejonie Galicji
MG z pierwszym takim zakładem w Europie
Korzenie MG sięgają Wielkiej Brytanii lat 20. XX wieku, ale firma popadła w problemu finansowe i ostatecznie zbankrutowała. To otworzyło drogę dla chińskiej firmy SAIC, która pozostaje jej właścicielem do dziś.
SAIC Motor, podobnie jak wiele chińskich firm, rozważa produkcję w Europie. Teraz koncern oficjalnie ogłosił plany otwarcia nowej fabryki MG w Hiszpanii. Koszt budowy wyniesie około 200 milionów euro i odegra ona kluczową rolę w strategii MG „W Europie, dla Europy”.
Rozpoczęcie produkcji w zakładzie planowane jest na 2028 rok, a jego zdolność produkcyjna wyniesie do 120 000 pojazdów rocznie. Zakład ma również stworzyć ponad 2000 miejsc pracy na całym kontynencie.
Nie tylko produkcja
Według MG zakład będzie dysponował zapleczem badawczo-rozwojowym, a także „zaawansowaną produkcją, dostawami kluczowych komponentów i inteligentną logistyką”. Producent dodaje też, że fabryka w Hiszpanii będzie w dużej mierze opierać się na lokalnej produkcji i zaopatrzeniu.
Nie wiadomo jeszcze, które dokładnie modele będą produkowane w zakładzie. Ale chiński producent już odnosi duże sukcesy sprzedażowe w Europie, w wielu krajach wyprzedzając takie marki jak Honda, Hyundai, Nissan, czy Peugeot. W samej Wielkiej Brytanii MG wyprzedziło też Skodę, czy Toyotę.
Firma jest jedną z najszybciej rozwijających się marek motoryzacyjnych w Europie. Producent niedawno świętował dostarczenie swojego milionowego pojazdu na Starym Kontynencie. Marka przypisuje swój sukces wprowadzaniu nowych modeli takich jak MG4 Urban, czy MGS9, a także takie modele jak MGS5, czy MGS6.
Używane
