Okazało się, że w autach japońskiego producenta, może dojść do pęknięcia wodzików odpowiedzialnych za regulację i utrzymanie wysokości siedziska. Problem dotyczy prawie 180 tysięcy aut, wśród których dominują modele 2, 3 oraz Mazdaspeed3. Co ciekawe kłopot dotyczy tylko aut wyprodukowanych w latach 2010-2011, jednak wyszedł on na jaw dopiero teraz.
Wydawać by się mogło, że kłopot nie jest duży, jednak niekontrolowane przesuwanie się fotela w środku zakrętu mogłoby doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. Pierwszymi sygnałami problemu są podejrzane hałasy spod siedziska lub jego nadmierne wibracje podczas nagłej zmiany kierunku jazdy.
Co prawda nic nie wiadomo o problemie w kontekście Europy, ale jeśli macie małą Mazdę to nasłuchujcie uważnie…
Nowości
E-Mobilność
Używane
