Instytut Samar ujawnił cząstkowe dane po 10 dniach marca 2026 r. W tym czasie było 7 dni roboczych, podczas których zdążono zarejestrować 16 620 nowych aut osobowych. To aż o 28,8 proc. więcej niż po pierwszej dekadzie marca 2025 r. Wówczas był tylko jeden dzień roboczy mniej. Więcej kupują zarówno osoby fizyczne (+26,1 proc.), jak i firmy (30,4 proc.).

Które nowe samochody sprzedają się najlepiej w marcu?
W Polsce niezmienną popularnością cieszą się flotowe hity. Zestawienie po pierwszych 10 dniach marca otwiera Toyota Corolla (779 szt.), a goni ją Skoda Octavia (615 szt.). Także w rankingu marek Toyota (2 463 szt.), wyprzedza Skodę (1 996 szt.). Najniższy stopień podium przypada Volkswagenowi, który ma już naliczone 1 163 rejestracji. Do pierwszej piątki łapią się także Kia oraz najlepsze w klasie premium, BMW.

Na polskim rynku coraz wyraźniej widać siłę ekspansji chińskich producentów. W pierwszej dekadzie marca ich udział w rynku aut osobowych to aż 11,1 proc. Najpopularniejszymi markami są MG i Omoda. Obie zadomowiły się już w pierwszej piętnastce. Natomiast jak przystało na koniec kwartału, Tesla jest liderem w segmencie aut w pełni elektrycznych. Nowe samochody na prąd miały w okresie 1-10 marca 2026 r. 4,6 proc. udziału.

Polski rynek świeci się na zielono
Imponujące wzrosty sprzedaży na początku marca pozwoliły rynkowi już wyjść na plus. Od początku roku zarejestrowano bowiem 104 370 nowych osobówek, czyli o 2,4 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Nowe samochody dostawcze także sprzedają się lepiej niż rok temu. W pierwszej dekadzie marca zarejestrowano ich już 1 594 szt., czyli o 23,4 proc. więcej niż na początku tego samego miesiąca rok wcześniej. Licząc od początku roku, lekkie dostawczaki (DMC do 3,5 t) mają już prawie 12,5 tys. (12 498 szt.) rejestracji.