Spis treści:
- Lider rozwoju i innowacji
- Wyścigowe początki
- Droga rozwoju do największych serii na świecie
Artykuł powstał we współpracy z marką Hankook Tire Polska
Hankook – nie tylko WRC
Nie ma na świecie bardziej wymagającego dla opon poligonu doświadczalnego, niż sporty motorowe. Tutaj każdy zawodnik ustawiający się na starcie rywalizacji musi ufać w to, że jego opony zapewnią mu możliwie jak najlepsze osiągi. Zarówno pod względem wytrzymałości, jak i prędkości. Opony to jedyny element samochodu, który ma styczność z podłożem. Bez względu na to, jak dobrze byłaby przygotowana konkretna maszyna, nie ma szans na sukces bez odpowiednich opon. To newralgiczny punkt, który nie może zawieść. Musi być gotowy na 100 procent przez cały czas.
Odzwierciedla to ideały firmy Hankook Tire, która od ponad 80 lat znajduje się w czołówce rozwoju technologicznego i innowacji, wyznaczając kierunek przyszłości. Motorsport ma w tym wszystkim swoją niezwykle istotną rolę. Dostarczając opony do najważniejszych serii rajdowych, czy wyścigowych, marka z Korei Południowej zbiera szereg niezwykle istotnych danych, których jednak nie da się uzyskać wyłącznie w warunkach testowych.
Gdzie jeszcze spotkamy opony marki z Korei Południowej?
Pierwsza opona marki Hankook przeznaczona do motorsportu to rok 1992 i model Z2000. Na początku XXI wieku marka angażowała się w wyścigi m.in. w Grecji, Włoszech i Niemczech. W 2005 roku nadeszła pora na zaistnienie w VLN Series wraz z wyścigiem 24-godzinnym na torze Nurburgring oraz japońską Super GT. Jeszcze w pierwszej dekadzie XXI wieku marka osiągała znakomite wyniki wraz ze swoimi zespołami zarówno w wyścigach, jak i rajdach samochodowych, aby w 2011 roku stać się wyłącznym dostawcą ogumienia do legendarnej niemieckiej serii DTM.
Kolejne lata to nieustanny rozwój południowokoreańskiej marki. Hankook zostawał wyłącznym dostawcą do kolejnych serii wyścigowych a z czasem pojawiał się również w Rajdowych Mistrzostwach Świata. W 2014 roku wspierane przez Hankook ekipy zdominowały Formula Drift Pro Championship. Z kolei w 2015 roku marka została wyłącznym dostawcą opon do 24H Series. Wyścigi, rajdy, drift – a to nadal nie wszystko. W 2017 roku ekipa Hankook-Rhys Millen Racing Team wbiła się na podium legendarnego Pikes Peak. Dochodzą więc do tego jeszcze wyścigi górskie.
Hankook wszedł w nową erę motoryzacji
Można jednak odnieść wrażenie, że wraz z upływem czasu Hankook angażował się w coraz poważniejsze projekty. Potwierdzeniem tych słów niech będzie fakt, że w 2022 roku marka została wyłącznym dostawcą opon do Formuły E. Z kolei w 2025 roku Hankook został wyłącznym dostawcą ogumienia do Rajdowych Mistrzostw Świata. Obsługując dwa tak kompletnie różniące się od siebie cykle marka potwierdziła swoją wszechstronność, pasję i zaangażowanie w motorsport. A to wszystko przy ciągłym wsparciu innych serii, zespołów, zawodników i produkcji najróżniejszych opon niemal do każdej gałęzi sportów motorowych.
Zdjęcie główne: @World / Red Bull Content Pool
