Spis treści:
- Ten model okazał się strzałem w dziesiątkę
- Najważniejsze, czyli niesamowite osiągi
- Aktualne ceny
Audi, które od razu stało się ikoną
Kiedy w 2006 roku światło dziennie ujrzało Audi R8, świat motoryzacji niemal zapłonął. R8 trafiła na usta wszystkich fanów samochodów. Wystarczyło na nią spojrzeć i człowiek mógł poczuć motyle w brzuchu. Niemiecki supersamochód niemal seryjnie zaczął wygrywać kolejne nagrody i stał się marzeniem wielu kierowców. Czym tak naprawdę przyciąga R8? Co oprócz wyglądu jest takim magnesem, który niemal natychmiast ustawił ten samochód pośród najbardziej klasowych modeli?

To auto sportowe, więc od razu przejdźmy do osiągów pierwszej generacji. Mamy tutaj jednostkę V8 o pojemności 4,2 litra oraz V10 o pojemności 5,2 litra. Są kierowcy, którzy już teraz mogliby przestać czytać dalej – dla których sam ten fakt byłby wystarczający. Idźmy jednak dalej – moc to w zależności od wersji 420, 525, lub 560 koni mechanicznych a moment obrotowy sięga 540 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w przypadku „najsłabszej” wersji 4,6 sekundy, zaś w przypadku najmocniejszej 3,6 sekundy. Prędkość maksymalna sięga 320 km/h. Nadal kogoś dziwi fakt, że ten samochód stał się marzeniem tysięcy kierowców?
Wspięli się na wyżyny
Audi wspięło się na swoje wyżyny i ustawiło swoje R8 pośród najbardziej klasowych sportowych supersamochodów na rynku. Tuż obok Porsche, Lamborghini, czy Ferrari – bez żadnych kompleksów. Co więcej, wyścigowa wersja R8 szybko zaczęła trafiać na tory całego świata i osiągała na nich duże sukcesy – również w najpoważniejszych seriach globu. A to wpływało na jeszcze większą sprzedaż – fani motoryzacji oglądali wyścigi i chcieli mieć taki samochód na własność. Powtórzę się – R8 to w mojej opinii jeden z najbardziej udanych modeli Audi w historii i konstrukcja, która ma zadatki na to, aby stać się absolutną legendą.

Niestety automatycznie wszystko to oznacza, że nie był, nie jest i nigdy nie będzie to samochód na każdą kieszeń. Oczywiście dziś te pierwsze egzemplarze są wyraźnie tańsze, niż w przeszłości, natomiast nadal mowa tutaj o kwotach rzędu przynajmniej 225 tysięcy złotych. I tak naprawdę należy zdać sobie sprawę z tego, że taka cena powinna być dziś traktowana jako okazja. Nowsze R8 potrafią bowiem kosztować przeszło milion złotych. I oczywiście nadal mowa tutaj o wersjach cywilnych.
Zdjęcia: Audi AG