Spis treści:
- Nowa generacja była rewolucją
- Zalety można wymieniać długo
- Atrakcyjna cena mocno zachęca
Nowy Volkswagen osiągnął ogromny sukces
Chociaż Volkswagen Polo był produkowany od 1975 roku, w jego historii bywały lepsze i gorsze momenty. Dziś jednym z przełomowych momentów jest rok 2009 oraz prezentacja piątej generacji modelu. W segmencie, w którym dominowały Ford Fiesta, Opel Corsa, czy Toyota Yaris, Volkswagen wykonał strategiczny krok. Nowe Polo postawiło na jakość wykonania, bezpieczeństwo, komfort a także sprawdzone technologie. Zdecydowano się tutaj na nowoczesną platformę, która zapewniała lepsze prowadzenie i stabilność. Co ciekawe, w porównaniu z poprzednimi generacjami, udało się też wygospodarować większą przestrzeń w bagażniku oraz więcej miejsca dla kierowcy i pasażerów.
Oczywiście jeśli chodzi o styl, dominuje tutaj raczej prostota i elegancja. Oczywiście Volkswagen Polo V był zdecydowanie ładniejszy od poprzednich generacji. Widać, że to nowoczesny samochód i ta linia nadwozia do dzisiaj świetnie się prezentuje. Wyposażenie było tutaj całkiem bogate. Polo sprawiało trochę wrażenia samochodu premium w małym rozmiarze. Jakość wykonania, solidność, spasowanie, funkcjonalne wnętrze, łatwa obłuska, wysoki poziom komfortu – to wszystko sprawiało, że Polo osiągnęło naprawdę duży sukces.
Co miał pod maską?
Oczywiście mieliśmy tutaj do czynienia z niezwykle szeroką gamą silnikową. Benzynowe jednostki miały pojemność od 1.0 do 1.8 i moc od 60 do 192 koni mechanicznych. Diesle to z kolei 1.2, 1.4 oraz 1.6 TDI o mocy od 75 do 105 koni. Miały one opinię dynamicznych, przy jednoczesnym niewielkim zużyciu paliwa. Generalnie piąta generacja modelu Volkswagen Polo miała opinię trwałej, bezpiecznej oraz niezawodnej. Choć w przypadku niektórych obszarów, serwisowanie mogło być nieco droższe, niż u bezpośredniej konkurencji.
Solidne wykonanie, bezpieczeństwo, stabilność i komfort jazdy, szeroka gama silników i wysoka jakość wnętrza – wszystko to zamknięte w nowoczesnym, eleganckim hatchbacku. Volkswagen Polo piątej generacji z całą pewnością ma zalety, które nawet dzisiaj pozwalają mu zachować dobrą pozycję na rynku wtórnym. Ludzie wciąż chętnie go kupują i nadal cieszą się tym, co oferuje. A sam zakup przecież drogi nie jest, bo szeroki wybór startuje dziś w okolicach 10-12 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Volkswagen AG
Nowości
