Spis treści:
- Jeden z bardziej udanych modeli
- Kwestie mechaniczne
- Wyposażenie
- Aktualne ceny
Idealny SUV rodzinny
Audi Q5 jest produkowane od 2008 roku. Pierwsza jego generacja wywołała na rynku dosyć spore poruszenie. Samochód wyróżniał się na tle konkurencji pod wieloma względami i szybko stał się absolutnym hitem. Polacy chętnie się na niego decydowali, bo mieliśmy tutaj do czynienia z segmentem premium, którego cena nie była jednak przesadnie wygórowana. Renoma marki połączona z kwestiami mechanicznymi czy wyposażeniem tworzyły tutaj całość, z którą trudno jest dyskutować. Jest to z całą pewnością jeden z najbardziej udanych modeli niemieckiego producenta w tym tysiącleciu.
Jeśli chodzi o sam wygląd, nie ma sensu poświęcać tutaj zbyt wiele czasu. Każdy ma swoje gusta, natomiast Audi Q5 prezentuje się bardzo ładnie i na ogół ma pod tym względem wyłącznie fanów. Ciekawie robi się już przy analizie silników. Benzynowe miały pojemności od 2,0 do 3,2 litra. Były tutaj zarówno jednostki rzędowe, jak i widlaste a ich zakres mocy to od 180 do 354 koni mechanicznych. Jeśli chodzi o diesle, mamy tutaj jednostki 2 i 3-litrowe, znów – zarówno rzędowe, jak i widlaste – z zakresem mocy od 143 do 313 koni. Należy podkreślić, że zdecydowana większość Audi Q5 trafiała na rynek z napędem na cztery koła quattro. Jeśli natomiast chodzi o skrzynie biegów, mieliśmy tutaj najróżniejsze przekładnie, manualne, S Tronic, czy Tiptronic.
Doskonały wybór nawet dzisiaj?
Wnętrze SUV-a jest bardzo wygodne i przestronne. Mowa tutaj zarówno o przestrzeni dla kierowcy i pasażerów, jak i o bagażniku, który jest w stanie pomieścić bardzo wiele. Widać na pierwszy rzut oka, że mamy tutaj do czynienia z segmentem premium – zarówno jeśli chodzi o fotele, materiały, spasowanie i ogólnie rozumianą jakość wykończenia. Wyposażenie też robiło duże wrażenie – zarówno jeśli chodzi o konkretne funkcje, multimedia, system audio, ale też poziom bezpieczeństwa. Nic dziwnego w tym, że Q5 otrzymała maksymalna ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP.
Audi Q5 cieszy się w Polsce bardzo dobrymi opiniami. Nawet ta pierwsza generacja, która powstawała od 2008 roku, znakomicie radzi sobie dzisiaj na rynku wtórnym. Szeroki wybór w ogłoszeniach tego SUV-a rozpoczyna się dziś od ok. 30 tysięcy złotych. Jest to w pewnym sensie kompromis – nie mówimy tutaj o cenie wyjątkowo niskiej, natomiast z drugiej strony Q5 nie jest też przesadnie drogie. Nie należy spodziewać się tego, aby jego ceny jeszcze malały – to po prostu zbyt dobry samochód. Sam fakt napędu na cztery koła i niesamowitych silników robi tu swoje.
Zdjęcia: Audi AG
Używane
Nowości
