Ten Ford w Polsce sprzedaje się najlepiej i notuje ogromne wzrosty. Jest jednym z liderów segmentu

Ford z coraz lepszymi wynikami sprzedaży

Pozycja marki Ford w Polsce rośnie coraz bardziej. Z raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i KPMG wynika, że w całym 2024 roku amerykański producent sprzedał w naszym kraju ponad 14 tysięcy samochodów. Jest to aż 17% wzrost w porównaniu z rokiem ubiegłym. Wśród marek popularnych w najlepszej dziesiątce tylko Renault zanotowało w tym czasie większy wzrost. Wynik ten warto docenić z wielu powodów. Jednym z nich jest fakt, że nie jest to wynik zbudowany głównie na coraz bardziej rosnącym segmencie SUV.

Fakty są takie, że najlepiej sprzedającym się samochodem osobowym Forda w Polsce jest Focus. W 2024 jego sprzedaż wystrzeliła i to właśnie on w dużej mierze odpowiada za świetny wynik marki. Jednocześnie Focus stał się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w kraju oraz uplasował się w ścisłej czołówce jeśli chodzi o segment C. O ile wyniki w całej Europie mogą zastanawiać… tak Polska jest – można powiedzieć – bastionem marki Ford. Należy spojrzeć na temat z jeszcze jednej strony. Jest to tak naprawdę ostatnia okazja na zakup Focusa, bowiem model ten w listopadzie 2025 roku przestanie być produkowany.

Ostatnia szansa na zakup

Ford Focus to kawał historii motoryzacji. Samochód jest produkowany od 1998 roku i doczekał się w tym czasie kilku generacji. Mnie osobiście zawsze będzie kojarzył się z tym, jak potężne sukcesy osiągał w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Focus jest jednym z najbardziej utytułowanych modeli w historii rajdów na najwyższym poziomie. Licznik zwycięstw zatrzymał się w tym przypadku na 44 rajdach WRC. Tylko dwie konstrukcje na przestrzeni kilkudziesięciu lat dokonywały tego częściej. Są to Lancia Delta oraz Subaru Impreza z 46 triumfami.

Wróćmy jednak do wersji cywilnej. Aktualną generację produkuje się od 2018 roku. Dostępna jest w odmianach hatchback, sedan oraz kombi. Samochód jest piękny oraz bezpieczny – uzyskał maksymalną ocenę w teście Euro NCAP. Można go kupić w różnych odmianach, wariantach, wersjach wyposażenia… i z kilkoma różnymi silnikami. Mamy tu jednostki benzynowe, dieslowskie oraz hybrydy. W kwietniowym cenniku Ford Focus dostępny jest od 103 350 zł. Mowa tu jednak o wersji z silnikiem 1.0 EcoBoost Hybrid o mocy 125 koni mechanicznych w wersji Titanium. Najdroższy wariant to aktualnie ST X Edition z silnikiem o pojemności 2,3 litra i mocy 280 koni. Tutaj cena przekracza 180 tysięcy.

Zdjęcia: Ford