Spis treści:
- Ford Fusion
- Wyposażenie
- Kwestie mechaniczne
- Aktualna cena
Rodzinny Ford nieoczywistego formatu
Czym właściwie jest Ford Fusion? Trudno jest jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie. Jest jakąś mieszanką SUV-a, crossovera, hatchbacka, kombi i minivana, bez jednoznacznego wskazania na to, którego z tych segmentów jest tu więcej. Ford użył tu nawet określenia UAV, co generalnie można potraktować jako pewną formę SUV-a, aczkolwiek bardziej miejską. W dużym skrócie można stwierdzić, że to po prostu samochód rodzinny, który był produkowany w latach 2002-2012. Dziś wygląda na przestarzałego – nie porywa, jest mało ekscytujący. Z drugiej strony – dla wielu osób wygląd jest kwestią drugorzędną – liczy się coś zupełnie innego.

Komfort i funkcjonalność to mocne strony modelu. Z jednej strony podwyższona pozycja za kierownicą, dobra widoczność i przestronne wnętrze zapewniają wygodę codziennego użytkowania, z drugiej w połączeniu z innymi kwestiami sprawiają, że to odpowiedni samochód dla rodziny. Jak na swój okres, Fusion był zaawansowany w kwestiach bezpieczeństwa. Pojawiła się też klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka, podgrzewana przednia szyba czy całkiem rozbudowany komputer pokładowy. Jasne – pod wieloma względami widać tu upływ czasu, natomiast najważniejsze się nie zmienia. Komfort, wygoda, funkcjonalność – to ważniejsze, niż gadżety, prestiż, czy luksus.
Przede wszystkim miejski
Pamiętajmy, że to miał być samochód przede wszystkim miejski. Stąd też nie najmocniejsze silniki. Mieliśmy tu opcje benzynowe i dieslowskie, o pojemnościach od 1,2 do 1,6 litra i mocy od 68 do 100 koni mechanicznych. Ford był więc słaby, ale jednocześnie całkiem oszczędny. Co oczywiste, w Europie występował z napędem na przednią oś oraz manualną skrzynią biegów. Znów – bez drogich, skomplikowanych technologii. Szukając auta na co dzień, funkcjonalnego, użytkowego, do załatwiania podstawowych spraw, albo do pracy, nikomu nie będzie to przesadnie przeszkadzało.

Zwłaszcza, że jest to aktualnie samochód bardzo tani. Szeroki wybór na portalu „Otomoto” startuje dziś w okolicach 3-4 tysięcy złotych, co oznacza, że tak naprawdę nie powinniśmy mieć tutaj większych wymagań. Czytając opinie na portalu „Autocentrum” dochodzimy do wniosku, że większość kierowców jest zadowolonych z tego wyboru. Oczywiście dziś to raczej nie jest auto dla każdego i raczej nie spełni roli pierwszego samochodu w rodzinie, natomiast nie mam wątpliwości, że dla wielu osób może okazać się czymś w sam raz.
Zdjęcia: Ford