Ta Toyota pokonywała konkurencję jakością, niezawodnością i komfortem. Dziś ceny są śmieszne

Ta Toyota szybko wybiła się na tle konkurencji

Ciężko jest znaleźć ranking samochodów używanych, szczególnie tych z okolic lat 2010-2015, w którym jednej z wiodących ról nie odgrywałaby Toyota Avensis. Choć w Polsce jest to model nieco mniej popularny od tych topowych, dla wielu osób może okazać się dziś świetnym wyborem. Trzecia generacja trafiła do produkcji w 2009 roku i powstawała aż do 2018 roku. Oczywiście otrzymywała po drodze pewne liftingi, aby dostosować ją do aktualnych wymagań rynku.  W segmencie D zawsze był to bardzo ciekawy wybór. Szczególnie, że była dostępna nie tylko jako sedan, ale również jako kombi.

Jak to zwykle bywa w przypadku samochodów marki Toyota, jedną z najczęściej podkreślanych zalet w różnych opiniach i recenzjach jest trwałość i niezawodność. Nie chodzi tutaj wyłącznie o silniki, ale o całość. W różnego rodzaju rankingach, np. TUV z 2017 roku, Avensis trzeciej generacji to absolutna czołówka pod tym względem. Zresztą, od razu trzeba zestawić z tym jakość i skalę sieci serwisowania oraz to, że części są ogólnie dostępne i raczej tanie. To samochód z tych, do których wsiadasz, pokonujesz dziesiątki tysięcy kilometrów i jeśli odpowiednio z nim postępujesz, nie zawiedzie cię.

Na co jeszcze warto zwrócić uwagę?

Oczywiście zadbano tutaj również o odpowiedni poziom komfortu, czy dobre wyposażenie. Zarówno w kontekście samej wygody, jak i różnych asystentów, czy systemów multimedialnych. Jakość wykonania to oprócz niezawodności i komfortu coś, co często plasuje Toyotę Avensis ponad swoimi konkurentami w segmencie. Silniki benzynowe i diesle miały pojemność od 1.6 do 2.2 litra. Jeśli chodzi o moc, to mamy tutaj do czynienia z zakresem od 112 do 177 koni mechanicznych. Są to jednostki nie tylko trwałe, ale również stosunkowo oszczędne.

Przed zakupem oczywiście warto dokładnie sprawdzić samochód. W przypadku diesli, upewnijmy się w jakim stanie jest filtr DPF. Warto zabrać auto na stację diagnostyczną i sprawdzić, czy nie ma żadnych problemów układem kierowniczym, łożyskami, hamulcami, czy jakimiś przeciekami. Jeśli stwierdzimy, że samochód jest w dobrym stanie, zazwyczaj nie ma się nad czym zastanawiać. Szczególnie jeśli podkreślimy, że najtańsze używane egzemplarze Toyoty Avensis znajdziemy dziś już w okolicach 10 tysięcy złotych. Wrażenie robią przebiegi niektórych sztuk wystawionych na sprzedaż. Jeśli regularnie pojawiają się tutaj liczby przekraczające 300, 400 a nawet 500 tysięcy kilometrów… czy trzeba tak naprawdę tłumaczyć komuś na czym polega fenomen bezawaryjności Toyoty?

Zdjęcia: Toyota