Dlaczego ta Skoda to fenomen?
Skoda Superb trafiła do sprzedaży w 2001 roku jako sedan segmentu D. Sytuacja nieco się zmieniła po 7 latach, w momencie premiery drugiej generacji. Wówczas zaprezentowano już Superb w wersji liftback oraz kombi. Szczególnie ta druga dla wielu osób mogła działać na wyobraźnię. Uważamy takie samochody za niezwykle funkcjonalne i praktyczne. Superb uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. Był dostępny z różnymi, 5, 6 i 7-biegowymi skrzyniami manualnymi oraz automatycznymi. Z napędem na przód, bądź na cztery koła – pełny wybór.
Oczywiście jak to zwykle bywa w rodzinie Volkswagena, mieliśmy też do czynienia z ogromną gamą silnikową. Benzynowe jednostki miały pojemności 1.4, 1.8 i 2.0 i moc od 125 do 200 koni mechanicznych. Była też wersja specjalna z silnikiem VR6 o pojemności 3.6 litra i mocy 260 koni – ale to jednak już coś nieco innego. Była też oczywiście cała masa diesli o pojemnościach 1.6, 1.9 oraz przede wszystkim 2.0 TDI. Silniki te miały trzy warianty mocy – 105, 140 i 170 koni mechanicznych. To doskonale wszystkim znane jednostki – trwałe, oszczędne, zadowalające pod względem dynamiki.
Ile dziś kosztuje Superb?
Skoda Superb drugiej generacji (2008-2015) ma dziś na portalu „Autocentrum” wysoką średnią ocenę na poziomie 4,4 na 5. Ludzie doceniają ją m.in. za przestronne wnętrze. Niektórzy twierdzą wręcz, że miejsca jest tutaj tyle, co w klasowej limuzynie. W połączeniu z ogromnym bagażnikiem mamy tutaj obraz doskonałego samochodu rodzinnego, ale nie tylko. Podkreśla się komfort, bogate wyposażenie już w standardowej wersji, dobre prowadzenie, jakość wykonania, czy praktyczność. Docenia się przede wszystkim to, że kupując Superb odbiorca nie czuje, że przepłaca. A to sugeruje wprost, że mamy tu do czynienia ze świetnym stosunkiem ceny do jakości.
Ceny Skody Superb drugiej generacji startują dziś w okolicach 15 tysięcy złotych. Jeśli interesują nas bardziej zadbane egzemplarze z przebiegiem poniżej 200 tysięcy kilometrów, przygotujmy się raczej na wydatek rzędu 25 tysięcy złotych. Jest to cena, którą dzisiaj można uznać już za atrakcyjną. Jednak nie ma mowy o tym, aby te samochody taniały do jakichś śmiesznie niskich wartości. Rzecz w tym, że Skoda Superb jest po prostu zbyt dobrym i jakościowym autem, aby ktoś chciał sprzedać ją taniej.
Zdjęcia: Skoda
Nowości
E-Mobilność
