Używane
Spis treści:
- Jakość premium
- Wyposażenie
- Kwestie mechaniczne
- Aktualne ceny
Japoński SUV klasy premium
Jeśli chodzi o wyniki sprzedaży w pierwszych ośmiu miesiącach tego roku, wśród osób prywatnych pierwszych 9 najlepiej sprzedających się aut w Polsce to SUV-y. Dopiero na dziesiątym miejscu jest przedstawiciel innego segmentu, czyli Sandero. Ba – w pierwszej dwudziestce tego zestawienia SUV-y i crossovery zajmują aż 17 pozycji. To zamyka jakąkolwiek dalszą dyskusję na ten temat. Oczywiście – z dobrodziejstw segmentu można korzystać nie tylko kupując nowe auta, ale również te używane. Dobrą okazją może być dziś Infiniti QX70 – samochód klasy premium, który pomimo upływu lat, nadal zachwyca kierowców jakością. A jednocześnie, niezbyt wygórowaną ceną.
Jego historia tak naprawdę zaczęła się w 2003 roku, kiedy był oferowany jako FX. W 2013 roku, po jednym z kolejnych faceliftingów drugiej generacji, nazwa zmieniła się na QX70. Natomiast nadal mieliśmy tu oczywiście do czynienia z SUV-em segmentu E, czyli z klasą wyższą, tudzież biznesową. Samochód stawia na połączenie luksusu, sportowego charakteru i komfortu. W kabinie znajdziemy wysokiej jakości materiały, skórzaną tapicerkę, wygodne i dobrze wyprofilowane fotele oraz bogate wyposażenie. Nie brakuje rozbudowanej strefy multimedialnej oraz licznych udogodnień dla kierowcy. Dużym atutem jest również przestronne, dobrze wyciszone wnętrze i funkcjonalna tylna część kabiny z dzieloną kanapą.
Wszystko to, czego potrzebujesz?
Jeszcze większe wrażenie robiły chyba silniki. Diesel to 3-litrowe V6 o mocy 238 koni mechanicznych, więc już tu jest dobrze. Natomiast benzyniaki to V6 i V8 o pojemności 3,7 oraz 5 litrów i mocy 320 oraz 390 koni. Oczywiście w opcji z napędem na cztery koła, automatyczną skrzynią biegów oraz ogromnym zbiornikiem paliwa. Nie chodzi tutaj zresztą tylko o suche liczby i parametry, a o to, jak QX70 jest zestrojone i jak kapitalnie pracuje. Nie bez powodu silniki oraz układ jezdny wymienia się na portalu „Autocentrum” w gronie głównych zalet modelu.
Ceny na portalu „Otomoto” ruszają dziś w okolicach 50 tysięcy złotych. Zważywszy na wszystko to, o czym wspomniałem wyżej, należy uznać to za ceny dosyć atrakcyjne. Samo wyposażenie, technologie, kwestie mechaniczne. No i rocznik – przynajmniej 2013. To naprawdę brzmi nieźle i do dzisiaj cały ten pakiet z całą pewnością zachwyci wielu kierowców. Okolice 50 tysięcy złotych nie wydają się w tym przypadku czymś przesadnie wygórowanym.
Zdjęcia: Nissan Motor Corporation / Infiniti
