Spis treści:
- Lepsza Seria 3
- Kwestie mechaniczne
- Wyposażenie
- Aktualna cena
BMW Serii 4 – wybór dla wymagających
BMW Serii 4 to niesamowite sportowe coupe, które jest produkowane od 2013 roku. W gruncie rzeczy mamy tutaj do czynienia z pewną odmianą Serii 3 – natomiast bardziej sportową i luksusową. Samochód prezentuje się fenomenalnie. Nadal mowa tutaj o sylwetce bardzo dynamicznej, eleganckiej i nowoczesnej. Z drugiej jednak strony – to jeszcze ten nieco dawniejszy standard piękna niemieckiej marki – z mniejszym „grillem”. Dla wielu osób Seria 4 – i to już ta pierwsza generacja produkowana od 2013 roku – może być symbolem motoryzacyjnego piękna.

Warto zwrócić tutaj uwagę na same silniki. Klasyczna jednostka benzynowa miała 2 litry i moc 184 koni mechanicznych. Natomiast były też dwie wersje M4 i tutaj mowa już o 3-litrowej benzynie oraz mocy 431 oraz 500 KM. Znacznie szerszy wybór był jeśli chodzi o diesle. Tutaj bowiem jednostki również miały od 2 do 3 litrów, natomiast zakres mocy to od 150 do 313 koni mechanicznych z wieloma opcjami pośrednimi. Warto dodać, że Seria 4 była dostępna nie tylko z napędem na tylną oś, ale również na cztery koła xDrive. Kolejne egzemplarze mogły różnić się też pod względem skrzyni biegów – dostępny był zarówno automat, jak i manual.
Ile dziś kosztuje Seria 4?
BMW Serii 4 miało być bardziej sportową i luksusową wersją Serii 4. Jeśli chodzi o kwestie mechaniczne, zdążyliśmy to już ustalić. Natomiast wobec takiego faktu nikogo nie dziwi to, że samochód oferował bogate wyposażenie, nastawione na komfort, pełne nowoczesnych technologii. Już w standardzie pojawił się system multimedialny, wysokiej jakości systemy audio oraz liczne systemy wspomagające kierowcę. Całość podkreślała wysoka jakość wykończenia wnętrza oraz dbałość o detale charakterystyczna dla marki BMW.

Na portalu „Autocentrum” średnia ocena Serii 4 pierwszej generacji to dziś 4,5 na 5. Pytani o to, czy kupiliby ten samochód ponownie, kierowcy w 91% odpowiadają twierdząco. Wśród głównych zalet zwraca się tutaj uwagę głównie na kwestie mechaniczne – układ jezdny, silnik i skrzynie biegów. Choć znajdziemy pojedyncze egzemplarze taniej, szeroki wybór na portalu „Otomoto” rozpoczyna się dzisiaj w okolicach 45 tysięcy złotych. Mowa tutaj o naprawdę znakomitym stosunku ceny do jakości.
Zdjęcia: BMW AG