Polacy uwielbiają ten model Renault. Dziś sprawny egzemplarz kupisz za niecałe 5 tysięcy złotych

Spis treści:

• Druga generacja okazała się hitem
• Kwestie mechaniczne
• Wyposażenie i oceny kierowców
• Aktualna cena

Polacy kochają to Renault

Pierwsza generacja Renault Twingo była oferowana kierowcom w latach 1993-2007. Natomiast chyba sam producent, jak i jego fani, woleliby dziś zapomnieć o tej konstrukcji. Powiedzmy tylko tyle, że wizualnie jest to absolutna motoryzacyjna prehistoria. Natomiast zupełnie inaczej sytuacja wyglądała już w przypadku generacji drugiej (2007-2014). I choć później pojawiali się bezpośredni następcy, w oczach wielu kierowców to właśnie Twingo II jest tym modelem najbardziej godnym uwagi. To właśnie ta dwójka cieszyła… i nadal cieszy się największym zainteresowaniem.

Mamy tutaj do czynienia z niewielkim, trzydrzwiowym hatchbackiem zaliczanym do segmentu A. Jest to przede wszystkim opcja do miasta, na tereny podmiejskie, czy na niezbyt odległe dojazdy do pracy. W takich okolicznościach często szukamy auta z jednostką benzynową. Tu wybór w takowych to pojemności od 1,2 do 1,6 litra i moc od 58 do 133 koni mechanicznych. Ta ostatnia – topowa, najmocniejsza wersja – jest nieco zwodnicza. Większość tych jednostek to jednak wartości do 100 koni. Nie mówimy tutaj absolutnie o żadnych sportowych osiągach – zdecydowanie bardziej liczyło się niewielkie spalanie.

Cena jest wręcz śmieszna

Dochodzi do tego oczywiście manualna skrzynia biegów oraz prosty napęd na przednią oś. Tak jak żadnych skomplikowanych i drogich technologii nie było w kwestiach mechanicznych, tak nie ma co szukać przesadnych luksusów w kwestii wyposażenia. Można określić je słowem „podstawowe”. Aczkolwiek kierowcy samochód ten doceniają – na portalu „Autocentrum” ma on średnia 4,2 na 5 i jest to wynik lepszy od średniej całego segmentu. Co bardzo ciekawe – wśród głównych zalet wymienia się tu m.in. przestrzeń dla kierowcy i pasażerów. Nie jest to standardowa sytuacja w przypadku hatchbacka klasy miejskiej.

Natomiast na samym końcu muszę powtórzyć to, o czym piszę w przypadku wielu innych aut. Wszystko to nie ma większego znaczenia, bo na samym końcu liczy się cena. A ta, w przypadku najtańszych dostępnych dziś na „Otomoto” sztuk Twingo II, wynosi niecałe 5 tysięcy złotych! Ba – nawet jeśli chcielibyśmy wziąć pod uwagę roczniki przynajmniej 2010 i młodsze, nadal są to okolice 5-6 tysięcy. W takiej sytuacji na dobrą sprawę możemy zapomnieć o silnikach, czy kwestii wyposażenia. To cena jest tu czymś, co koniec końców decyduje.

Zdjęcia: Renault