Spis treści:
- Nowość na rynku
- Wyposażenie i systemy
- Kwestie mechaniczne
- Aktualna cena
Nowoczesny sedan robi spore wrażenie
JAC to kolejny chiński producent, który pojawił się w niedawnym czasie na polskim rynku. W jego ofercie znajdziemy m.in. model J7 Plus, czyli bardzo ładny, nowoczesny sedan. Wizualnie prezentuje się znakomicie, natomiast na tym lista jego zalet się nie kończy. Jego wnętrze jest przestronne, stylowe i świetnie wyposażone. Jeśli chodzi o technologie, mamy tutaj m.in. system kamer i czujników, bezkluczykowy zapłon, nowoczesny system otwierania drzwi i klapy bagażnika, ale też oczywiście ekran multimedialny, Android Auto, Apple CarPlay, czy chociażby bezprzewodową ładowarkę.

Kierowcom z całą pewnością spodobają się oryginalne, sportowe fotele wykonane z materiałów wysokiej jakości. Mamy tu przestronny bagażnik, szyberdach, ale też masę nowoczesnych systemów, zarówno wspierających kierowcę, jak i bezpieczeństwa. Był taki moment, w którym niektórzy mniej doinformowani twierdzili, że chińskie samochody odbiegają pod tym względem od międzynarodowej konkurencji. Natomiast później okazało się, że nie tylko nie odbiegają, ale w niektórych obszarach ją przewyższają. JAC J7 Plus to sedan, który pod tym względem nie jest wyjątkiem.
Ile kosztuje? To najlepsze…
JAC J7 Plus jest stosunkowo lekki, bowiem waży 1440 kg. Napędza go benzynowy silnik o pojemności 1,5 litra z turbo, który generuje 136 koni mechanicznych mocy. Mamy tutaj do czynienia z napędem na przednią oś oraz automatyczną, bezstopniową skrzynią biegów. Oprócz jazdy w trybie normalnym, kierowca może też korzystać z trybu sportowego. Jeśli zatem chodzi o jednostkę, jest to opcja, która zadowoli nawet tych konserwatywnych kierowców. Tych, którym daleko do hybryd, a już w ogóle do elektryków i którzy cenią sobie proste, znane od dekad rozwiązania spalinowe.

Natomiast najciekawsza w tym wszystkim jest cena. JAC J7 Plus według informacji na stronie producenta kosztuje dziś 89 900 zł brutto. A na „Otomoto” znajdziemy go zresztą nawet kilka tysięcy złotych taniej. Trzeba sobie powiedzieć otwarcie, że ta cena robi ogromne wrażenie. I to ona jest tym, czym chiński sedan przyciąga najbardziej. Nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć tego, że znalezienie jakiekolwiek sensownej konkurencji poniżej bariery 100 tysięcy złotych graniczy dziś z cudem, o ile w ogóle jest możliwe?
Zdjęcia: JAC