Piękna limuzyna od Volvo dzisiaj do kupienia za 10 tysięcy złotych. Tylko zobacz na te przebiegi

Niezniszczalna limuzyna od Volvo jest dziś bardzo tania

Volvo S60 to piękny sedan segmentu D. Wiele osób powie wręcz, że to luksusowa limuzyna. Samochód trafił na rynek w 2000 roku. Szwedzka marka rozpoczęła zatem nowe tysiąclecie z wysokiego C. S60 we wszystkich trzech generacjach było dostępne z dwoma napędami – na przód oraz na cztery koła. W przypadku pierwszej generacji mieliśmy do czynienia z całym multum różnych silników. Benzynowe to zakres pojemności od 2,0 do 2,5 litra oraz mocy od 140 do aż 300 koni mechanicznych. Diesle to z kolei solidne 2,4 l o mocy od 126 do 185 koni. Były nawet jednostki z fabryczną instalacją gazową.

Na przestrzeni lat Volvo S60 niezwykle prężnie oraz jednocześnie pięknie się rozwijało. W 2010 roku na rynku pojawiła się druga generacja a w 2018 trzecia. I szczerze mówiąc, ten sedan jest tak piękny, że można się w nim zakochać od pierwszego wejrzenia. To jest świetna, sportowa limuzyna z krwi i kości. Bez problemu można porównać ją do najlepszych sedanów na rynku i Volvo S60 niczym tutaj nie ustępuje. Świetny, rasowy samochód z najwyższej półki. Silnikowo zresztą też cały czas było bardzo solidnie. Każdy znajdzie tutaj coś dla siebie. Również ci, którzy cenią sobie dynamikę w jeździe. Hybryda w trzeciej generacji oferuje bowiem ponad 400 koni mechanicznych mocy.

Same superlatywy…

Te zalety S60 można by mnożyć bez końca. W teście bezpieczeństwa Euro NCAP samochód uzyskał maksymalną ocenę, czyli 5 gwiazdek. Wiele mówi nam fakt, że Volvo jest uznawane za bezpośrednią konkurencję dla BMW serii 3 i Mercedesa klasy C. I wcale tu nie odstaje. Kolejne generacje mają na portalu „Autocentrum” średnią ocenę pomiędzy 4,3 i 4,5 na 5 możliwych punktów. Jest to obraz wielkiej jakości i solidności na przestrzeni dekad. S60 to na pewno jest samochód, który wiele osób do dzisiaj ma na swojej liście „do rozpatrzenia w razie zmiany auta”. I nie można się temu dziwić.

A za ile można dziś kupić taką konstrukcję? Pierwszą generację nawet za mniej, niż 10 tysięcy złotych. Warto tutaj zwrócić uwagę na przebiegi. Niektóre z modeli mają przejechane grubo ponad 400 tysięcy kilometrów. I trzeba podkreślić, że w przypadku Volvo to absolutnie normalna sprawa. To pokazuje, z czym my mamy tutaj do czynienia. Druga generacja? Są to roczniki 2010 i młodsze i tutaj ceny zaczynają się od pułapu 25-30 tysięcy. A trzecia? Tutaj musimy już przygotować się na wydatki rzędu 80 tysięcy złotych i większe…

Zdjęcia: Volvo Cars Global Newsroom